Compania aeriană irlandeză Ryanair, cel mai mare operator aerian low-cost din Europa și al patrulea operator aerian care acționează în România din punct de vedere al cotei de piață, a primit acordul Comisiei Europene pentru a prelua controlul asupra companiei aeriane low-cost Laudamotion, fondată de austriacul Niki Lauda, triplu campion mondial de Formula 1, și care se pregătește, cum a anunțat recent Profit.ro, să lanseze curse directe între București și Viena. La acest moment, astfel de curse sunt operate doar de Tarom și Austrian Airlines, la costuri ridicate.
Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată pe Profit Insider
Ryanair a agreat în primăvara acestui an să preia un pachet de acțiuni de 24,9% din compania Laudamotion, iar acum a primit acordul de la Bruxelles pentru a-și ridica participația la 75%, care îi conferă statutul de acționar majoritar. De altfel, pentru rezervarea online a biletelor Laudamotion, cumpărătorul este direcționat astăzi direct către pagina Ryanair.
Tranzacția a fost notificată Comisiei Europene luna trecută.
Ryanair a transmis că intenționează să se extindă la Viena în următorii ani și să construiască o bază cu până la 50 de avioane.
Comparativ, la tarifele pentru bilete indicate acum, costul unei călătorii dus-întors București-Viena cu operatorul low-cost preluat acum de Ryanair va fi la jumătate față de prețurile practicate de Tarom și Austrian Airlines.
Niki Lauda a mai operat din București, prin compania low-cost Fly Niki, dar numai pentru 3 ani, din 2010 până în 2013, când s-a retras și a lăsat locul în favoarea Air Berlin, intrat însă în insolvență în vara anului trecut.
La începutul acestui an, Wizz Air, cel mai mare transportator aerian local, a deschis o bază în Austria și a anunțat 17 noi rute, dar fără a include și România.
Piața aeriană low-cost din Austria asigură în prezent oportunități de intrare a unor noi jucători, după ce, în octombrie, operatorul aerian britanic low-cost easyJet a ajuns la un acord în valoare de 40 de milioane de euro pentru preluarea unor active ale companiei germane Air Berlin, aflată în insolvență.
Air Berlin, al doilea mare operator aerian german, a intrat în insolvență în vara anului trecut, după ce Etihad Airways, principalul acționar al companiei, și-a retras sprijinul financiar.
Andreas Nikolaus "Niki" Lauda, astăzi în vârstă de 69 de ani, a fost campion mondial la Formula 1 în 1975, 1977 și 1984. După retragere, a fondat linia aeriană Lauda Air, el fiind unul din primii piloți ai propriilor avioane.
