Industria autovehiculelor electrice și sectoarele economice conexe trec prin momente dificile după o perioadă de exuberanță. Luna trecută, la un moment dat, acțiunile Tesla s-au depreciat cu peste 11%, iar cele ale competitoarei sale chineze, Nio, cu 13 procente. Iar acesta pare a fi doar începutul, avertizează Financial Times.
Pe 21 ianuarie, jurnaliștii reputatei publicații economice au alcătuit un sheet Google (vezi document), care conține toate cotațiile producătorilor de autovehicule electrice și ale industriilor conexe.
Concluzia FT, analizând evoluția respectivelor cotații: Firme fără venituri și fără producție au fost estimate la mai multe miliarde de dolari, în timp ce companiile auto tradiționale, producătoare de vehicule electrice viabile, precum Ford și General Motors, s-au chinuit să obțină o evaluare reprezentând veniturile multiplicate subunitar.
Evoluția cotațiilor autovehiculelor electrice din acest an, potrivit Financial Times
Pierderea totală a a sectorului din punct de vedere al capitalizării de piață a fost de 730 miliarde de dolari în mai puțin de o lună.
Jurnaliștii Financial Times susțin că industria autovehiculelor electrice s-a transformat într-o bulă, care deja a explodat.
“Singura întrebare rămasă este când va fi atins nivelul inferior? Având în vedere că producătorii de automobile tradiționali sunt cotați la o valoare de 0,5 ori veniturile obținute, iar celelalte companii la una de 14,4 ori veniturile, s-ar putea ca acesta să fie doar începutul”, afirmă publicația economică.
