Rutele de cale ferată și cele pe Dunăre pentru ieșirea cerealelor din Ucraina suferă blocaje importante.
Ucraina a stabilit două rute prin Polonia și România pentru a exporta cereale și a preveni o criză alimentară globală, însă blocajele au încetinit lanțul de aprovizionare, a declarat viceministrul ucrainean de Externe, relatează Reuters, preluată de News.ro.
Dmitro Senik a declarat că securitatea alimentară globală este în pericol, deoarece invazia Moscovei asupra Kievului a oprit exporturile de cereale din Ucraina prin Marea Neagră, cauzând penurii la scară largă și creșterea prețurilor la nivel mondial.
Ucraina este al patrulea cel mai mare exportator de cereale din lume și susține că există aproximativ 30 de milioane de tone de cereale stocate pe teritoriul deținut ucrainean, pe care încearcă să le exporte pe cale terestră, fluvială și ferată.
Ucraina a purtat negocieri cu statele baltice în vederea stabilirii unui al treilea coridor pentru exporturile de alimente, a mai precizat Senik. El nu a dat detalii cu privire la cantitatea cerealelor transportate deja sau vor fi transportate prin aceste rute. ”Acele rute nu sunt perfecte, deoarece creează anumite blocaje, dar facem tot posibilul să dezvoltăm acele rute între timp”, a declarat Senik în marja unui summit pe tema securității în Singapore, Asia.
Sistemul feroviar ucrainean funcționează pe un ecartament diferit de cel al vecinilor europeni, cum ar fi Polonia, așa că cerealele trebuie să fie transferate în diferite trenuri la graniță, unde nu există multe instalații de transfer sau depozitare.
Redirecționarea cerealelor către România presupune transportul pe calea ferată către porturile dunărene și încărcarea mărfurilor pe șlepuri pentru a naviga către portul Constanța, un proces complex și costisitor.
Moscova acuză că sancțiunile occidentale care i-au fost impus și minele marine stabilite de Ucraina au dus la scăderea exporturilor de alimente și creșterea prețurilor globale.
