Regia Autonomă de Transport București (RATB) a anulat licitația pentru cumpărarea unei aplicații software prin intermediul căreia călătorii urmau să fie informați, pe propriile telefoane de tip smartphone, atât despre traseele autobuzelor, troleelor și tramvaielor, dar și cât anume trebuie să aștepte în stație sosirea unei vehicul. La solicitarea Profit.ro, Regia a transmis că termenul extrem de scurt de realizare a contractului, și anume finele acestui an, a făcut imposibilă remedierea solicitărilor formulate prin contestații depuse de 5 firme și o persoană fizică.
"Motivul care a condus la anularea procedurii a fost determinat de faptul că, pentru remedierea solicitărilor prezentate de Cătălin Nicolae Plapcianu, Mira Telecom, Telekom Romania Communications, Vodafone Romania, Integra Trading și Beecloud în cadrul contestațiilor formulate, RATB nu poate lua măsuri decât prin anularea acesteia în SEAP, având în vedere termenul extrem de scurt care face imposibilă încheierea și executarea contractului", se arată în răspunsul instituției.
Potrivit datelor verificate de Profit.ro, la licitație s-au înscris Avitech, Siveco Romania, Telekom Romania Communications, Radcom, UTI Grup, Vodafone Romania, Swarco Traffic Romania, Compuware Systems, Briliant Technologies, Alien Concept Electronics, Beecloud și Tech Pro Expert.
Conform RATB, niciunul din cei 12 ofertanți nu au depus însă o ofertă.
Contractul era estimat la 9,8 milioane de lei, fără TVA, și trebuia finalizat în termen de 15 zile de la data atribuirii.
RATB susține că motivele care au condus la anularea licitației nu sunt imputabile persoanelor care au redactat și aprobat caietul de sarcini al licitației și respinge informațiile referitoare la existența unor condiții preferențiale în documentația procedurii de atribuire.
"Motivele anulării nu au fost determinate de prevederile caietului de sarcini. Caietul de sarcini (...) a fost aprobat în toate organismele interne ale RATB (Comisie Tehnico-Economică, Comitet de Conducere Executivă, Consiliul de Administrație), dar și în Comitetul Tehnico-Economic pentru Societatea Informațională organizat de Ministerul Comunicațiilor și Societății Informaționale (MCSI), fapt ce exclude afirmațiile privind condiții tehnice «preferențiale»", se mai arată în răspuns.
Unul dintre ofertanții înscriși la licitație a declarat însă pentru Profit.ro că termenul foarte scurt de implementare a proiectului putea fi respectat doar de către o companie care avea în stoc sau în curs de livrare sistemele software și echipamentele hardware solicitate de RATB.
"În urma analizei caietului de sarcini, s-a decis ca firma să se înscrie la procedura de atribuire, dar să nu depună ofertă din cauza termenului foarte scurt de implementare. Ne-am înscris la licitație pentru a primi notificări automate de la sistemul SEAP ori de câte ori autoritatea contractantă publică actualizări pentru procedura respectivă", au declarat reprezentanții unuia dintre ofertanți.
“În scopul creșterii calității serviciilor oferite călătorilor și a atractivității transportului public în Municipiul București, RATB dorește să pună la dispoziția călătorilor informații privind traseele pe care operează și timpii estimați de așteptare a vehiculelor în stații, prin intermediul unei aplicații pentru telefoane mobile de tip smartphone, atât pentru sistemul de operare Android cât și pentru sistemul de operare iOS. Această aplicație pentru telefoanele mobile va fi pusă la dispoziția publicului călător cu titlu gratuit”, se arăta în caietul de sarcini al licitației.
Echipamentele IT (serverele) vor permite descărcarea de date furnizate de un număr maxim de 1.700 de vehicule ale Regiei și vor transmite informații pentru minim 5.000 de utilizatori de telefoane mobile (călători).
În primăvara anului trecut, RATB a lansat o variantă de mobil a website-ului propriu, prin care călătorii. să aibă acces la orarul de plecare a vehiculelor de la capetele de linie și la orarul de trecere prin fiecare stație, dar în vara acestui an a constatat că Aplicația este necunoscută majorității călătorilor și a promis un proiect nou.
