Alte companii europene au semnat la rândul lor contracte cu CATL și vor primi baterii produse în Ungaria, conform datelor Profit.ro.
Datorită distanței foarte mici, de sub 100 de km, românii care locuiesc în apropiere de granița cu Ungaria, în zona Oradea, se pot angaja atât la BMW, cât și la CATL, deoarece au fost introduse linii de transport în comun private pentru navetă.
CATL a întârziat lansarea producției de celule în uzina din Debrecen din cauza unor dispute administrative cu autoritățile maghiare, pe teme de mediu. În acest moment, compania chineză spune că a obținut toate permisele relevante și a încheiat toate pregătirile necesare producției în siguranță.
Uzina s-a aflat o perioadă lungă de timp sub supravegherea autorităților de mediu maghiare, fiind dispusă, la începutul lui 2026, suspendarea parțială a activităților din cauza expunerii angajaților la nichel, o substanță cu efecte cancerigene dovedite. Între timp, lucrurile s-au rezolvat, fiind acordate toate permisele necesare.
CATL a anunțat că va colabora în continuare cu autoritățile și va monitoriza permanent siguranța angajaților și factorii de mediu.
Perioada de producție de probă va dura câteva săptămâni și are ca scop configurarea, optimizarea și validarea echipamentelor de producție și a proceselor de fabricație înainte de pornirea producției de serie.
CATL a început să asambleze module de baterii în Debrecen din toamna anului 2024, cu 537.000 de module produse până în prezent, chiar dacă până acum nu a produs aici celulele.
Prima unitate de producție inaugurată acum are o capacitate de 34 GWh.Odată ce toate facilitățile vor fi operaționale, uzina este planificată să atingă o capacitate de 100 GWh și să devină cea mai mare bază de producție a CATL în afara Chinei.
CATL este cel mai mare producător de celule de baterii din lume, având o cotă de piață de aproximativ 37% din producția totală a lumii.
În Europa, compania mai are o unitate mică de producție, de circa 14 GWh, în Germania, iar o a treia uzină urmează să fie inaugurată la finalul acestui an în Spania, în apropiere de uzina Stellantis din Zaragoza.
CATL are în China 11 fabrici de baterii, cu o capacitate totală de peste 700 GWh, reprezentând cel puțin 95% din capacitatea companiei la nivel global. La sfârșitul lui 2025, capacitatea anunțată de CATL pentru toate unitățile sale era de 772 GWh, cu alți 321 GWh aflați în faza de construcție.
















