La un dealer auto din Moscova specializat în mărci chinezești, vânzările au explodat. Dacă în urmă cu doar câteva săptămâni compania comercializa două-trei vehicule electrice pe lună, acum vinde două-trei mașini pe zi, informează News.ro.
Fondatorul EN Cars, Evgheni Zabelin, spune că interesul clienților a crescut de mai multe ori odată cu agravarea crizei carburanților, atât pentru modelele accesibile, cât și pentru cele premium.
În ultimele săptămâni, atacurile ucrainene asupra rafinăriilor și infrastructurii petroliere au redus semnificativ producția de combustibili în Rusia. Autoritățile au introdus restricții la vânzarea carburanților în numeroase regiuni, iar prețurile la pompă au ajuns în unele zone printre cele mai ridicate din Europa, potrivit calculelor Reuters.
Până acum, piața automobilelor electrice din Rusia s-a dezvoltat lent din cauza distanțelor foarte mari, a climei severe și a infrastructurii insuficiente de încărcare. Criza actuală începe însă să schimbe comportamentul consumatorilor.
Potrivit agenției de analiză AutoStat, dacă problemele de aprovizionare cu combustibil vor continua, vânzările de vehicule electrice și hibride vor accelera, iar principalul beneficiar va fi industria auto chineză.
Cele mai populare mărci electrice și hibride din Rusia sunt Geely, Dongfeng, GAC și Chery. Cel mai vândut model electric produs local este Evolute, fabricat în Rusia din kituri furnizate de compania chineză Dongfeng.
În primele cinci luni ale anului au fost vândute aproximativ 24.600 de automobile hibride plug-in, cu 125% mai multe decât în aceeași perioadă din 2025. Vânzările de automobile complet electrice au crescut cu 19%, până la 4.460 de unități.
Creșterea s-a accelerat și mai mult în iunie, odată cu agravarea penuriei de carburanți. În ultima săptămână au fost înmatriculate 1.754 de hibride plug-in noi, cu aproape o treime mai multe față de săptămâna precedentă și cu aproape 50% peste media săptămânală din acest an.
În paralel, infrastructura de încărcare continuă să se dezvolte, numărul stațiilor de încărcare din Rusia crescând cu aproximativ 20% în ultimele 12 luni.
Unii șoferi spun că avantajele sunt evidente în actuala situație. Un client al dealerului EN Cars a declarat că și-a cumpărat deja un automobil hibrid și unul electric și că nu a întâmpinat probleme în timpul crizei, deoarece își încarcă vehiculele acasă. El consideră însă că interesul excepțional pentru mașinile electrice ar putea fi temporar.
În 2025, vehiculele electrice și hibride plug-in reprezentau doar 4,3% din totalul vânzărilor de automobile din Rusia. În același timp, mulți șoferi aleg și o altă soluție pentru reducerea costurilor: instalarea de sisteme care permit alimentarea mașinilor cu gaz natural lichefiat, mai ieftin și mai ușor de găsit decât benzina și motorina. Potrivit publicației Izvestia, instalarea acestor echipamente a crescut cu 35% după izbucnirea crizei combustibililor.
