Fosta fabrică este transformată într-un spațiu mixed-use, care, după restaurare, va fi deschis sub numele One Gallery și va include, pe lângă birouri și un concept de food market unic pe piața locală, și o zonă de muzeu, care va celebra istoria acestui imobil.
Primul val de branduri confirmate în Marketta Food Hall include:
- Relais de l’Entrecôte - concept de steak frites à la carte, originar din Paris (1959)
- Em Sherif Cafe – brand libanez à la carte, originar din Beirut, care deschide prima locație în România
- Yubi Dubai – sushi hand roll bar modern, originar din Dubai, franciză a conceptului creat de 7 Management Group, unul dintre cele mai mari grupuri de HoReCa din Dubai
- SHIRAG by Chef Florin Dumitrescu – rotisserie
- MILANESE by Chef Florin Dumitrescu
- Treevi Pizza al Taglio – concept local pentru pizza romană la felie
- Zmoke by Chef Orlando Zaharia – carne premium
- The Smoothie Lab - sucuri presate la rece și băuturi din ingrediente naturale
- Mis Tacos – concept de tacos
- Bite My Sando! – bar de sandwich-uri japoneze inspirate din cultura de street food din Tokyo
- Little Lobster – bar dedicat preparatelor cu homar
- Companion Sandwich Room – concept de sandwich-uri artizanale
- Tartuferia – preparate gourmet cu trufa ca ingredient de bază
- French Revolution – deserturi artizanale
- Boiler Coffee – cafea de specialitate, un brand local crescut organic
- Amoom – deserturi orientale și baklava
- The Mtcha Lab – concept dedicat matcha și băuturilor alternative
- El Unico – lanț de trabucuri
- Gazelle – concept de bucătărie orientală cu influențe siriene
- The Cheese Bar – bar rotativ dedicat brânzeturilor locale și internaționale
- Behind The Elevator – speakeasy inspirat de New York-ul anilor Prohibition, jazz, uși închise și acces discret
Va avea o suprafață de peste 6.000 mp și peste 2.000 de locuri.
Deschiderea Marketta Food Hall este estimată pentru trimestrul al patrulea al anului 2026.
Clădirea fostei fabrici Ford, situată în cadrul dezvoltării One Floreasca City a One United Properties, a fost prima fabrică Ford cu o linie de asamblare operațională din Europa de Est.
Terenul pe care a fost construită fabrica a fost cumpărat la începutul anilor 1930 chiar de către Henry Ford.
Fabrica s-a deschis în 1936, având 100 de angajați. Aproximativ 2.500 de vehicule au fost asamblate în fabrică an de an, până în 1948, când fabrica a fost închisă după ce România a intrat sub influența sovietică.
