Din această cauză, imobilul în care intră sute de persoane nu are autorizație de securitate la incendiu.
"Nu doar Pasajul Basarab stă nerecepționat de 15 ani, ci și clădirea PMB! A fost reabilitată în perioada 2010-2016, lucrările au fost finalizate în 2017, dar nu au fost și recepționate. Astfel că nu are autorizație ISU la incendiu! Au trecut nouă ani de atunci și, pentru a intra în legalitate, este nevoie ca întreaga clădire să fie expertizată și apoi să demarăm procesul de autorizare", au transmis, luni, oficialii Primăriei București.
Clădirea Primăriei, unde zilnic lucrează 844 de angajați, are o suprafață de peste 3.000 mp, cu subsol, 3 etaje și mansardă open space, peste 200 de birouri și trei săli de ședință.
"Este important pentru siguranță! Iar primarul general Ciprian Ciucu s-a implicat pentru a finaliza ceea ce ar fi trebuit să se întâmple de un deceniu! Am scos la licitație achiziția de Servicii de expertiză tehnică a lucrărilor", a precizat sursa citată.
Potrivit oficialilor instituției, expertiza este necesară pentru a permite finalizarea procedurii de recepție, dar și pentru a arăta situația în care se prezintă clădirea la aproape zece ani de la reabilitare.
De asemenea, firma câștigătoare se va ocupa și de realizarea dosarului pentru obținerea autorizației ISU și ne va asista pe tot parcursul, până la eliberarea acesteia.
Valoarea contractului se ridică la 1,5 milioane de lei, iar ofertele se pot depune până pe 23 iulie, ora 15.00.
Primăria București precizează că s-a mai încercat în 2023 realizarea recepției, însă comisia constituită atunci a decis să suspende procedurile.
"A motivat că este necesară realizarea acestei expertize care să ateste că lucrările executate în trecut au fost conforme și au respectat cerințele pentru obținerea avizului ISU. Încă o problemă care trena de prea mult timp va fi deblocată", au mai transmis reprezentanții Primăriei București.
Primăria Capitalei a anunțat luna trecută că încep lucrările de reparații la Pasajul Basarab, iar circulația rutieră și transportul public vor fi afectate.
Lucrările vizează: înlocuirea parapetului metalic degradat, a aparatelor de reazem nefuncționale și a rosturilor de dilatație; înlocuirea sistemului de colectare și evacuare a apei de pe pasaj; așternerea de covor asfaltic, strat de uzură pe cale pasaj și strat de legătură și uzură pe rampe; curățarea suprafețelor de beton și metal prin sablare, astuparea fisurilor și aplicarea de mortare speciale, protecție anticorozivă a suprafețelor, protecția hobanelor; executarea marcajelor rutiere, reparații la panourile fonoabsorbate; reparații la nivelul scărilor rulante.
În perioada 29 iunie - 31 iulie, mașinile vor circula pe o singură bretea, în ambele sensuri, dinspre Calea Grozăvești înspre Șos. Nicolae Titulescu și invers.
"Toată luna august, traficul auto se va muta pe cealaltă bretea. Din septembrie, odată cu începerea școlii și revenirea traficului, vom avea închideri punctuale pe carosabil. Totul va fi gata până la finalul anului", precizează PMB.
Din 20 iunie sunt suspendate liniile de tramvai 4 și 11. În locul lor, STB înființează linia 54, care va circula între Depou Alexandria - Zețarilor - Șura Mare.
Linia 44 va circula cu parc mărit, iar linia 1 va circula deviat, între Romprim - Piața Sudului - Dristor - Obor - Banu Manta, în ambele sensuri.
Linia 10 va circula deviat, între Romprim - Piața Sudului - Piața Eroii Revoluției - Trafic Greu - 13 Septembrie - Ghencea (în ambele sensuri).
Va fi înființată linia navetă 610, între Primăria Sectorului 1 - Pasaj Basarab - Piața Leul - Piața Danny Huwe - Șos. Progresul, cu întoarcere pe Panduri.
De la 1 septembrie, circulația tramvaielor revine la normal.
Primăria Capitalei a mai anunțat că lucrările vor începe imediat ce copiii intră în vacanță, pe data de 20 de iunie.
Din septembrie, vor mai avea loc doar intervenții punctuale, iar pasajul va fi gata până la finele anului.
Pasajul Basarab a fost deschis circulației pe 18 iunie 2011, un proiect care fusese preluat în 2008 de fostul edil Sorin Oprescu, iar costul lucrărilor s-a ridicat la 255 de milioane de euro.
