Judecătoarea Tana Lin, de la tribunalul federal din Seattle, a hotărât în favoarea celor 20 de state și a Districtului Columbia, care au acuzat Departamentul Transporturilor (DOT) că, în februarie, a oprit fără temei legal programul NEVI (National Electric Vehicle Infrastructure Formula Program), creat prin lege în 2021 în timpul administrației Biden.
Potrivit deciziei, DOT și Administrația Federală a Autostrăzilor ”au scos pur și simplu programul din priză”, fără a respecta procedurile administrative prevăzute de lege, notează Reuters.
Ordinul judecătoarei interzice în mod permanent Departamentului Transporturilor să retragă fondurile sau să anuleze planurile deja aprobate ale statelor pentru dezvoltarea rețelelor de încărcare, arată News.ro.
Grupurile de mediu, inclusiv Sierra Club, au salutat verdictul, considerându-l esențial pentru continuarea investițiilor în infrastructura verde.
”Decizia este o victorie clară pentru statul de drept și pentru investițiile inteligente în energia curată”, a declarat Mike Faulk, purtător de cuvânt al procurorului general din Washington.
DOT nu a comentat deocamdată decizia.
Programul NEVI, în valoare de 5 miliarde de dolari, face parte din pachetul legislativ de infrastructură adoptat în 2021. După instalarea în funcție a secretarului Transporturilor Sean Duffy, administrația Trump a suspendat finanțarea, în contextul eforturilor sale mai ample de a reduce stimulentele pentru vehicule electrice și de a promova vânzările de automobile pe benzină.
Statele conduse de California, Colorado și Washington au acuzat administrația că reține ilegal miliarde de dolari deja alocate. Guvernul a argumentat că este vorba doar de o pauză temporară, însă judecătoarea Lin a respins această justificare, afirmând că legea din 2021 nu permite nici măcar suspendări temporare ale finanțării.
”Pe scurt, pârâții au sfidat voința Congresului prin blocarea fondurilor”, a scris Lin.
Săptămâna viitoare, Senatul SUA va analiza un proiect de lege, deja aprobat de Camera Reprezentanților, care ar redirecționa 879 de milioane de dolari din fondurile destinate rețelei de încărcare EV către alte priorități de infrastructură.
