Prin acest statut, proiectele beneficiază de derogări multiple de la legislația de urbanism, de mediu, forestieră, a terenurilor agricole și a construcțiilor, de natură să le accelereze semnificativ procedurile de autorizare în vederea demarării lucrărilor.
Este vorba de proiectele de modernizare a stațiilor de măsurare a gazelor (SMG) Negru Vodă 1, 2 și 3 (de la granița cu Bulgaria), respectiv Isaccea 1 și 2 (de la frontiera cu Ucraina). Stația Isaccea 1 a fost modernizată anterior.
Puse în funcțiune în anii 1974 (SMG Negru Vodă 1), 1988 (SMG Negru Vodă 2 și Isaccea 2) și 2002 (SMG Negru Vodă 3 și Isaccea 3), stațiile au fost destinate inițial exclusiv asigurării tranzitării unidirecționale de gaze rusești, dinspre Ucraina, prin România, spre Bulgaria.
Însă în 2016-2017, a încetat contractul istoric al României cu Gazprom și a fost acordat acces terților la conductele de tranzit deservite de stații, iar ulterior, în timp, stațiile au devenit puncte de interconectare ale sistemului național de transport românesc.
Lucrările de modernizare sunt necesare pentru asigurarea curgerii bidirecționale a gazelor, adică și pe direcția Bulgaria-România-Ucraina.
Astfel, operatorii de sistem adiacenți au stabilit sarcinile și obligațiile de interconectare astfel încât sistemele de transport interconectate să opereze într-un mod sigur și eficient, iar în acest sens, părțile au convenit asupra necesității de modernizare a sistemelor de măsurare ale stațiilor, soluția tehnică bazându-se pe măsurarea ultrasonică.
Deoarece instalațiile și echipamentele actuale nu permit reconfigurarea pentru asigurarea curgerii bidirecționale a gazelor prin sistemele de măsurare și controlul/reglarea debitelor vehiculate prin stații, s-a evidențiat necesitatea realizării unor lucrări de investiții în vederea înlocuirii instalațiilor componente ale acestora și conformarea la standardele de referință și de calitate a măsurării în vigoare.
Valoarea totală estimată a investițiilor necesare pentru implementarea acestor 5 proiecte de modernizare depășește 300 milioane euro.
În prezent, dintre cele 5 stații de măsurare, sunt vehiculate gaze doar prin SMG Negru Vodă 1, pe unde de altfel intră în țară, din Bulgaria, majoritatea covârșitoare a volumelor de gaze importate în România.
Toate se află pe traseul așa-numitului Coridor Vertical, la care mai participă Grecia, Bulgaria, Ungaria, Slovacia, Republica Moldova și Ucraina, urmând ca, după operaționalizarea completă a Coridorului, prin stațiile românești să fie vehiculate cantități semnificative de gaze, din Bulgaria spre România și din România spre Ucraina, se arată în notele de fundamentare ale hotărârilor de Guvern de declarare a proiectelor de modernizare a stațiilor ca fiind de importanță națională.
″Conceptul Coridorului Vertical a fost promovat de România încă din anul 2016 ca inițiativă strategică în scopul reducerii dependenței de gazele rusești și facilitării aprovizionării cu LNG (gaze naturale lichefiate – n.r.) american produs de companii americane atât din Statele Unite ale Americii cât și de companii americane din alte zone ale globului: Africa de Nord, offshore-ul Ciprului, câmpurile Leviathan și Tamar (din Israel – n.r.) etc.
Membrii Inițiativei Coridorului Vertical (DESFA, Gastrade, ICGB, Bulgartransgaz (BTG), Transgaz, FGSZ, Eustream, Vestmoldtransgaz (VMTG) și Gas Transmission System Operator of Ukraine - GTSOU), recunoscând necesitatea de a asigura aprovizionarea neîntreruptă cu gaze naturale a piețelor lor, precum și importanța creșterii lichidității pieței prin facilitarea unor rute alternative de aprovizionare, și-au unit forțele în vederea realizării anumitor investiții necesare pentru eliminarea constrângerilor fizice existente pe traseul Coridorului Vertical, sporind astfel capacitatea sistemelor lor, în special în direcția sud - nord.
Prin implementarea Coridorului Vertical se va putea prelua LNG american produs de companii americane (Exxon, Chevron etc), inclusiv din terminalele LNG din Grecia existente (Revythoussa, Alexandroupolis), precum și din alte terminale în fază de proiect (ex. Dioriga)″, se afirmă în documentele citate.
În prezent, capacitatea Coridorului Vertical este de 5,03 miliarde metri cubi/ an și se are în vedere majorarea acesteia la 9,41 miliarde metri cubi/an, într-o prima etapă, urmând ca, în etapa a doua, capacitatea de transport totală să ajungă la 27 miliarde metri cubi/an.
La toate cele 5 stații românești, sistemele de măsurare dețin aprobare de model doar pe componentele acestora (traductoare de presiune, traductoare de temperatură, calculatoare de debit, gazcromatografe, aparate de determinare al punctelor de rouă gaze, respectiv hidrocarburi etc), dar nu și pe întreg sistemul de măsurare.
″Din acest motiv, schimbarea legislației metrologice în vigoare și alinierea legislației metrologice din România la legislația metrologică europeană, se impune prin faptul că nu se mai pot efectua certificări ale sistemelor de măsurare de către un laborator autorizat, cu emitere de buletin de verificare metrologică.
Astfel în lipsa buletinelor de verificare și a marcajelor metrologice, sistemele de măsurare, utilizate actual în cadrul stațiilor de măsurare, mai sus amintite, nu îndeplinesc cerințele din reglementările metrologice în vigoare, verificarea acestora efectuându-se în conformitate cu acordurile încheiate și cu normele de verificare în vigoare, dar fără emitere de buletin de verificare metrologică″, se spune în note.
Toate cele 5 proiecte presupun: pregătirea amplasamentelor în vederea realizării lucrărilor, inclusiv realizarea căilor de acces la obiectivele proiectate, realizarea racordurilor modernizate DN800 către instalațiile tehnologice din componența stațiilor, realizarea și adaptarea la teren a instalațiilor tehnologice din componența stațiilor modernizate, inclusiv a conductelor de legătură dintre modulele componente ale instalațiilor tehnologice proiectate, respectiv a modulelor de separare/filtrare și a celor de măsurare, realizarea racordurilor de ieșire DN800 din instalațiile proiectate către conductele de transport de gaze naturale T1, T2 sau T3, realizarea de lucrări de execuție în vederea asigurării utilităților necesare funcționării în condiții de deplină siguranță a SMG modernizate (alimentare cu energie electrică, instalații de iluminat exterior/interior, instalații de legare la pământ, instalații de protecție împotriva descărcărilor electrice, instalații de automatizare, instalații de transmitere la distanță a datelor, alimentare cu apă, canalizare etc), precum și realizarea de lucrări de execuție necesare exploatării în viitor în condiții de deplină siguranță a stațiilor modernizate (amplasarea în hale metalice a instalațiilor de măsurare etc).
″Proiectele urmează să fie incluse în Planul de modernizare, dezvoltare și investiții pentru 2026 al Societății Naționale Transgaz, precum și în bugetul de venituri și cheltuieli pentru acest an. Declararea acestora ca fiind de importanță națională în domeniul gazelor naturale contribuie la eliminarea blocajelor administrative și reducerii termenelor de implementare.
Cele cinci proiecte de investiții fac parte din conceptul Coridorul Vertical, inițiativă strategică promovată de România în scopul reducerii dependenței energetice și facilitării aprovizionării cu gaze naturale.
Programul de dezvoltare/investiții al Transgaz prevede pentru următorii zece ani lucrări de extindere și modernizare a sistemului național de transport gaze naturale a căror valoare totală este estimată la 3,4 miliarde de euro″, a transmis Guvernul, după ședință.
După cum a relatat Profit.ro, Statele Unite fac presiuni pentru ca Europa să ieftinească tranzitul din Grecia în Ucraina, via Bulgaria, România și Republica Moldova, al gazelor naturale lichefiate (LNG) produse în SUA, transportate pe mare până la terminalele elene Revithoussa și Alexandroupoli și regazeificate acolo.
Operatorii sistemelor naționale de transport al gazelor naturale din țările menționate, de pe traseul așa-numitului Coridor Vertical, au aplicat deja discounturi la tarifele lor de rezervare de capacitate, însă acesta este încă prea costisitor în comparație cu alte rute gaziere europene. Asta a făcut ca interesul traderilor să fie scăzut la licitațiile de rezervare de capacitate din decembrie și ianuarie.
Asta și în contextul în care Uniunea Europeană și-a luat angajamentul de a achiziționa din SUA energie în valoare de 750 miliarde de dolari din SUA până în 2029, promisiune considerată nerealistă și nerealizabilă.
Foarte recent, ministrul Energiei din Ucraina, Denys Șmihal, s-a întâlnit cu secretarul pentru Energie din cabinetul Trump de la Washington, Chris Wright.
Cei doi oficiali au discutat despre extinderea Coridorului Vertical, pentru majorarea volumelor de LNG american importate de ucraineni, atât pentru consumul propriu, cât și pentru stocare în depozitele subterane de înmagazinare din Ucraina, cele mai mari din Europa, în vederea aprovizionării întregii regiuni, în perspectiva interzicerii complete în UE a importurilor de gaze din Rusia.
