Anunțul vine într-un moment sensibil pentru Xiaomi, care se confruntă cu critici publice sporite privind standardele de siguranță, după mai multe accidente recente. Și alți producători de vehicule electrice, inclusiv rivalii Tesla și BYD, au fost supuși unui control mai atent în urma unor incidente și rechemări în service.
Noua generație SU7, care urmează să fie lansată pe piață în aprilie, va avea sistem lidar ca dotare standard și o autonomie maximă de până la 902 kilometri, a precizat directorul general al Xiaomi, Lei Jun, într-o postare pe platforma Weibo. Prețul de pornire pentru precomenzi este de 229.900 yuani (aproximativ 32.900 de dolari), cu 6,5% mai mare decât versiunea inițială lansată în martie 2024, dar încă cu 2,4% sub prețul de bază al Tesla Model 3, scrie News.ro.
Spre deosebire de campaniile anterioare, Xiaomi a ales de această dată să pună accent pe siguranță și să minimizeze mesajele legate de performanță și viteză.
”Siguranța este baza și premisa,” a subliniat Lei Jun.
Până în prezent, vânzările SU7, model care oferă o autonomie maximă de 830 km în versiunea anterioară, au depășit 360.000 de unități, ceea ce înseamnă o medie de aproximativ 17.000 de vehicule pe lună.
Xiaomi, care comercializează și SUV-ul electric YU7, și-a stabilit un obiectiv de vânzări de 550.000 de vehicule electrice în acest an, după ce în 2025 a depășit pragul de 410.000 de unități.
Cu toate acestea, vânzările SU7 au intrat pe un trend descendent din luna august, iar modelul a fost depășit pe piața chineză de Tesla Model 3 în lunile septembrie și noiembrie.
Deși Xiaomi și-a construit o poziție puternică atât în sectorul smartphone-urilor, cât și în cel al vehiculelor electrice, susținută de o bază loială de fani ai fondatorului său, compania a atras critici după două accidente mortale implicând vehicule Xiaomi anul trecut. Autoritățile au anunțat că investigațiile sunt în desfășurare. Lei Jun a declarat că firma va răspunde îngrijorărilor, dar a acuzat existența unor campanii de denigrare în mediul online.
Un eveniment transmis live, în care Lei a demontat SUV-ul YU7 pentru a demonstra calitatea construcției, a generat la rândul său reacții negative, unii spectatori contestând afirmațiile companiei. Luni, noul director de comunicare al Xiaomi, Xu Jieyun, și-a cerut public scuze pentru ceea ce a numit o eroare de relații publice, fără a oferi detalii suplimentare.
