VIDEO Turcii recrutează aproape 1.000 de oameni și încep lucrările la primul pod de pe autostrada A13 Sibiu – Făgăraș

Constructorul turc Makyol a început lucrările la primul pod de pe autostrada A13 Sibiu – Făgăraș.

Ieri s-a turnat primul pilot forat la o structură aflată în zona localității Sâmbăta de Sus.

CITEȘTE ȘI VIDEO Un robotaxi - surprins începând să se învârtă singur de 37 de ori într-o intersecție

Numai pe Lotului 3 (care se întinde între Arpașu de Jos (DN1) și Sâmbăta de Sus) constructorul are de executat peste 1200 de astfel de piloți forați.

VIDEO POATE FI VĂZUT AICI

În continuare se lucrează și la organizarea de șantier, drumurile tehnologice, dar au început și lucrările de decopertare a stratului de pământ vegetal de pe culoarul autostrăzii.

CITEȘTE ȘI Tranzacție finalizată - Autoklass Center, din Grupul Perini, care controlează companiile din portofoliul Romstal, preia activități pentru mărcile Volkswagen Autoturisme, Volkswagen Autovehicule Comerciale și DasWelt Auto

Pe restul loturilor (1, 2 și 4) antreprenorul turc (Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS) execută lucrări de pregătire fiind în faza finalizării Proiectelor Tehnice.

Pentru execuția lucrărilor pe toate cele 4 tronsoane constructorul are la dispoziție 36 de luni.

Autostrada Sibiu – Făgăraș (68,04 km) este compusă din 4 tronsoane, astfel:
-Tronsonul 1 Boița (Autostrada Sibiu - Pitești) - Avrig - Mârșa (DJ105G) (14,25 km.)
-Tronsonul 2 Avrig - Mârșa (DJ105G) – Arpașu de Jos (DN1) (19,92 km.)
-Tronsonul 3 Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ 105B) (17,61 km.)
-Tronsonul 4: Sâmbăta de Sus (DJ 105B) - Municipiul Făgăraș (16,26 km.) și drum de legătură cu DN1 (5,6 km.)

CITEȘTE ȘI EXCLUSIV Plafonarea tarifelor la RCA - din nou prelungită

Autoritățile prezentau recent cum va arăta lotul 4 al autostrăzii Sibiu – Făgăraș, între Sâmbăta de Sus și municipiul Făgăraș.

Secțiunea are 16,26 km de drum la regim de autostradă și 5,6 km la regim de drum expres, pe șoseaua de legătura cu DN1, la Făgăraș.

CITEȘTE ȘI VIDEO&FOTO Umbrărescu avansează la Autostrada Bucureștiului în zona protejată

Pe acest lot se vor construi două noduri rutiere (la Sâmbăta și la Făgăraș), doua poduri de peste 160 de m deschidere și un Centru de Întreținere.

Contractul în valoare de 1,19 miliarde de lei (fără TVA) prevede 12 luni pentru proiectare (termen ce expiră în ianuarie 2025) și 36 de luni pentru execuție.

Antreprenorul turc (Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS) estimează că va avea nevoie de circa 1.000 de oameni pentru acest proiect.

O tabără din containere modulare a fost deja amenajată.

CITEȘTE ȘI Grevă la metrou. Ce spune șefa Metrorex despre riscul ca angajații să oprească lucrul

Constructorii sunt dispuși să ofere salarii de până la 9.000 de lei net pentru un muncitor cu experiență.

Antreprenorul turc și asociații săi au la dispoziție 6,4 miliarde de lei și 4 ani ca să construiască autostrada Sibiu Făgăraș cu o lungime de 68 de kilometri.

Se lucrează deja la drumurile tehnologice care vor permite accesul în șantier, iar la Cârța fost ridicată o tabără unde vor fi cazați aproape 500 de muncitori.

CITEȘTE ȘI FOTO CFR a făcut probe pentru circulația trenurilor cu viteza de 176 km/h pe o cale ferată modernizată Sighișoara – Teiuș – Coșlariu

Prevazută cu 7 noduri rutiere și 12 viaducte, autostrada Sibiu Făgăraș va prelua din traficul aglomerat de pe DN1.