Trebuia să ajungă vineri dimineață la ora 8:23, numai că, după intrarea în România, locomotiva a cedat.
Potrivit panoului de sosiri și plecări din Gara de Nord, trenul figura vineri după-amiază cu o întârziere de 600 de minute, adică de 10 ore, arată Club feroviar
Locomotiva modernizată s-a stricat
La intrarea în România, trenul avea o întârziere de doar 78 de minute, numai că, potrivit Clubferoviar, la 25 de km după ce a trecut de Curtici, locomotiva s-a defectat.
Locomotiva făcea parte dintr-un lot modernizat recent la Reloc Craiova, societate din Grupul Grampet, care îi aparține omului de afaceri Gruia Stoica.
Era joi seara, trecut de ora 22:00, iar locomotiva de ajutor, EA 005, a sosit abia după aproape cinci ore, iar vineri la 4:13 trenul și-a putut relua mersul.
Locomotiva a fost luată de la un alt tren, București-Oradea, care a dus trenul internațional până la Timișoara, după care s-a întors la trenul inițial de la care fusese luată.
Trenul de la Budapesta a fost preluat de o altă locomotivă vineri dimineața de la Timișoara de Nord, de unde a plecat spre București cu o întârziere de 8 ore și jumătate și este așteptat să ajungă în această seară, în București.
Ce drept au călătorii
Potrivit CFR, dacă trenul sosește la destinație cu întârziere din cauza transportatorului, aveți dreptul la despagubire pentru întârziere.
Despăgubirea este echivalentă cu 25% din prețul de transport pentru trenul întârziat, dacă întârzierea este între 60 și 119 minute, respectiv 50% din prețul de transport pentru trenul întârziat dacă întârzierea este de 120 de minute sau mai mult, arată Hotnews.ro.
