Scumpirea a fost confirmată de ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, fiind deja validată de Consiliul de Administrație al Metrorex.
Decizia va fi aplicată de luna viitoare, conform Hotnews.
Autoritățile explicau atunci faptul că în ultimii 4 ani gradul de subvenționare a transportului de călători cu metroul a scăzut de la 57,35% în anul 2021, la circa 50,14% în 2024, excepție făcând anul 2022, când gradul de subvenționare a fost de 66,51%.
"Gradul de acoperire al subvenției în veniturile totale a scăzut de la an la an, fapt care se datorează în principal creșterii ponderii veniturilor din transport călători cu metroul, respectiv ponderii altor venituri din exploatare, în veniturile totale, ca urmare a măsurilor întreprinse de managementul companiei. În scopul îmbunătățirii permanente a rezultatului exercițiului financiar, respectiv al micșorării diferenței dintre venituri și cheltuieli, legiuitorul a dat posibilitatea companiei ca, periodic, să facă ajustări ale tarifelor de călătorie cu metroul cu respectarea unor condiții minime impuse", era argumentat.
Ultima ajustare tarifară fusese în anul 2021.
"În perioada analizată de la ultima ajustare a tarifelor, august 2021 și până în luna septembrie 2024, prețurile de consum pentru anumite elemente care au pondere mare în cheltuielile de exploatare ale Metrorex au crescut, astfel că indicele de creștere a prețurilor specifice pentru combustibili, apă și canal și energie termică a fost: pentru combustibili - 131,07%, pentru apă, canal - 151,63%, pentru energie termică - 153,91%. Prețul mediu al călătoriei cu metroul, reprezentând rezultatul raportului dintre veniturile din transportul de călători și numărul călătorilor transportați este în prezent de circa 1,71 lei/călătorie, adică 0,34 euro cenți, în condițiile în care la nivel european prețul mediu este de 2 euro", mai arăta Metrorex.
Mai era justificat că măsura de ajustare a tarifelor de călătorie cu metroul va conduce la o creștere lunară a veniturilor proprii ale Metrorex cu circa 10,719 milioane lei, valoare ce va contribui la diminuarea deficitului de finanțare și un grad mai mare de acoperire a cheltuielilor de asigurare a serviciului public de transport călători cu metroul în condiții de siguranță.
