Un program de reducere a costurilor la Volkswagen este inevitabil, pentru a remedia "decenii de probleme structurale" la constructorul auto german, a declarat directorul general Oliver Blume într-un interviu publicat duminică în cotidianul "Bild am Sonntag", preluat de Reuters.
"Cererea slabă din Europa și câștigurile semnificativ mai mici în China sunt o dovadă a unor decenii de probleme structurale la VW", a spus Oliver Blume pentru "Bild am Sonntag”, citat de Agerpres.
Luni, președintele comitetului de întreprindere de la Volkswagen, Daniela Cavallo a dezvăluit că producătorul auto vrea să închidă cel puțin trei uzine, să elimine zeci de mii de locuri de muncă în Germania și să reducă activitățile și la restul uzinelor din cea mai mare economie a Europei, în ceea ce ar urma să fie o restructurare peste așteptări.
Conducerea Volkswagen nu a confirmat aceste planuri dar miercuri a cerut angajaților să accepte o reducere salarială de 10%, susținând că aceasta este singura modalitate prin care cel mai mare constructor european de automobile poate salva locurile de muncă și să rămână competitiv.
În interviul pentru "Bild am Sonntag", Oliver Blume a menționat în mod expres costurile ridicate ale operării în Germania drept unul din factorii care afectează competitivitatea Volkswagen, adăugând "costurile noastre din Germania trebuie reduse în mod semnificativ".
Nu poate exista flexibilitate cu privire la obiectivele vizând reducerea costurilor, numai cu privire la modul cum pot fi atinse, a subliniat Oliver Blume.
Potrivit "Bild am Sonntag", constructorul auto german a pus deoparte aproximativ 900 milioane de euro în raportul anual pentru punerea în aplicare a acestor măsuri de reducere a costurilor.
Portofoliul grupului Volkswagen este format din 12 mărci, printre care automobilele VW, Audi, Porsche, Skoda, Lamborghini, Seat, Bentley, dar și camioanele MAN și Scania.
