Revoluție la cel mai mare constructor auto din Europa. Volkswagen pregătește vânzarea unui brand celebru, la un deceniu de la achiziție

Ducati, cu sediul la Bologna, cunoscut pentru motociclete de înaltă performanță, precum Panigale, se numără printre cele 600 dintre cele 2.000 de afaceri ale Volkswagen aflate în curs de evaluare, scrie Bloomberg. VW deține Ducati prin divizia Audi, din 2012.

CITEȘTE ȘI FOTO Bolojan s-a văzut cu o delegație de investitori ai JP Morgan, după ce banca americană a avertizat România. Preocupare pentru noua configurație guvernamentală, cheltuielile publice și deficitul bugetar

”În cadrul Grupului Volkswagen, ne angajăm să gestionăm portofoliul de o manieră disciplinată și responsabilă. Face parte din procesul de evaluare șă vom vorbi și despre Ducati, dar nu s-a decis încă nimic”, a declarat directorul executiv al Audi, Gernot Döllner, potrivit BiziDay

Bloomberg estimează că Ducati ar putea fi vândut pentru 1,25 miliarde de euro. Potențiala vânzare face parte dintr-un efort mai amplu al celui mai mare producător auto din Europa de a-și reduce portofoliul extins. Consiliul de supraveghere al VW a aprobat săptămâna trecută un plan de restructurare care prevede reducerea participațiilor sale cu aproximativ o treime.

Vânzarea Ducati nu este o decizie ușoară. Ducati a câștigat șase campionate consecutive de constructori în MotoGP, din 2020, și se bucură de o loialitate puternică în rândul clienților săi. Compania are, de asemenea, o semnificație personală pentru familia Porsche-Piëch, care controlează VW, Ferdinand Piëch fiind susținător personal al achiziției inițiale, se arată în raport.

CITEȘTE ȘI VIDEO Cutia neagră a avionului Amazon care a generat tragedia la Miami

Cel mai mare constructor auto din Europa, Volkswagen AG a ajuns la un acord cu landul Saxonia Inferioară și cu un posibil cumpărător al uzinei Volkswagen Osnabrück GmbH.

Prima uzină din pachetul de patru care au fost incluse în planul de restructurare aprobat de Consiliul de Supraveghere al VW Group are un final pregătit, care ar urma să însemne transformarea sa din fabrică de automobile într-o facilitată destinată „soluțiilor de securitate și apărare”.

VEZI ȘI 100.000 de concedieri și 4 fabrici închise. Marea restructurare de la Volkswagen

Tranzacția care urmează să fie pusă la punct în perioada următoare are în vedere „conservarea sitului pe termen lung” și vânzarea către Aurelius Capital în parteneriat cu landul Saxonia Inferioară.

Aurelius și landul Saxonia Inferioară intenționează să dezvolte în următorii ani situl într-un centru de competență pentru soluții de securitate și apărare.

CITEȘTE ȘI VIDEO Când o companie românească intră, fără să știe, în raza sancțiunilor americane. „Capcana dolarului” și riscul nexusului OFAC

Ca proiect inițial de bază, Aurelius și landul Saxonia Inferioară intenționează să coopereze cu Rafael Advanced Defense Systems. Parteneriatul cu Rafael presupune „potențiala fabricare de sisteme și componente pentru sisteme de apărare aeriană pentru Germania și Europa”.

Sunt luate în discuție „sistemele moderne de apărare aeriană”, iar forța de muncă din Osnabrück ar juca un rol central în stabilirea operațiunilor de fabricație și industrializarea producției. Cooperarea își propune, de asemenea, să deschidă calea pentru parteneriate și proiecte ulterioare sub umbrela noii companii.

Volkswagen a decis în 2024 să elimine treptat producția de vehicule la fabrica din Osnabrück în vara anului 2027. Compania va sprijini tranziția către noua structură corporativă și va contribui la procesul ulterior cu experiența sa industrială, expertiza în dezvoltare și industrializare, precum și cu infrastructura existentă.

Fabrica din Osnabruck are o istorie de 125 de ani, fiind legată de producția de automobile VW. În urma tranzacției va trece prin două faze: de la un centru de competență pentru producția de serii mici și vehicule speciale, la un centru de competență pentru soluții de securitate și apărare.

CITEȘTE ȘI Șeful Dacia România: Vă promit că anul viitor depășim Toyota la hibride. Programul Rabla ne-a ajutat, vom recupera cota de piață! - Corespondență din Paris

VW spune că structurile de producție existente, nivelul ridicat de calificare al angajaților și experiența îndelungată în producție oferă baza necesară pentru această dezvoltare. Scopul este de a accesa un domeniu strategic pentru viitor, asigurând în același timp crearea de valoare industrială și locuri de muncă calificate pe termen lung.

Oliver Blume, CEO al Grupului Volkswagen: „Volkswagen își asumă responsabilitatea pentru Osnabrück. Prin acordul de astăzi, facem un pas important către deschiderea unui nou viitor industrial pentru fabrică. Angajații din Osnabrück au demonstrat în repetate rânduri câtă expertiză, flexibilitate și angajament are de oferit această fabrică. Fabrica poate valorifica aceste puncte forte și în viitor.”

Și reprezentanții landului Saxonia Inferioară spun că acordul aduce o oportunitate industrială reală pentru uzina aflată sub amenințarea închiderii și vorbesc despre „o schimbare fundamentală în situația noastră de securitate și nevoia noastră de protecție”.

Aurelius Capital este o companie internațională de investiții cu sediul central în Tel Aviv, Israel. Aurelius Capital investește în companii de tehnologie din domeniul apărării, securității cibernetice, inteligenței artificiale și al infrastructurii critice. Compania se laudă cu „o rețea de investitori experimentați și personalități de top din domeniul securității și apărării”.

CITEȘTE ȘI Este lansat Creditul pentru benzină și motorină. Fondul de garantare cheamă băncile în programul MOBIL IMM, cu garanții de stat

Tomer Jacob, director general Aurelius: „Osnabrück aduce cu sine ceva ce nu poate fi construit de la zero: mulți ani de experiență cu produse exigente, procese de fabricație precise și echipe de înaltă calitate, bine coordonate, precum și o tradiție puternică. În același timp, există oportunitatea de a aduce noi tehnologii și noi domenii de activitate la fața locului. De aceea, acordul de astăzi este un pas important. Acum dorim să colaborăm pentru a dezvolta acest lucru într-o perspectivă viabilă, pe termen lung.”

Forța de muncă din uzina VW din Osnabruck se ridică la aproximativ 1.200 de persoane care erau în pericol de concediere în cadrul planului VW.

Finalizarea tranzacției este condiționată de acordurile finale, de aprobările necesare din partea organismelor corporative relevante și de revizuirile de reglementare. Detaliile privind activitățile planificate, calendarul și perspectivele de angajare vor fi comunicate imediat ce vor fi disponibile rezultate fiabile.