' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3E%3Cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3E%3Cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3E%3Cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}
Alpine A110 este modelul care a reușit să readucă la viață un brand iconic, dar care a stat ascuns timp de câteva decenii. După relansarea brandului în urmă cu 10 ani, A110 a fost principalul motor de creștere al mărcii care încearcă să concureze pe segmentul Porsche, cel al mașinilor sport premium.
După 10 ani de existență, Alpine A110 va primi, în sfârșit o nouă generație, bazată pe o platformă complet nouă, care va putea găzdui atât motorizări electrice, cât și cu combustie, dacă piața o va cere. Alpine Performance Platform (APP) este o platformă dezvoltată special de marca franceză și va fi folosită, probabil, și pe alte modele viitoare.
Prima apariție în public a acestei noi tehnologii a fost la Goodwood Festival of Speed, mascată sub caroseria vechii generații.
Acum, la Paris, vom putea vedea și exteriorul noului model, dar, în premieră, sub forma unei sculpturi. Aceasta va înfățișa mașina stilizat, sub forma unei sculpturi care simulează caroseria acoperită cu un voal albastru.
Cu această formă de prezentare, Alpine încearcă să ofere o imagine cât mai apropiată de forma finală, fără să dezvăluie încă aspectul detaliat, care este programat pentru anul viitor.
„Un volum fantomatic, acoperit de un văl, începe să scoată la iveală esența stilului viitorului Alpine A110. O sculptură aparent în levitație care, dincolo de abordarea sa artistică, este și un instrument folosit frecvent de designeri în exercițiile lor formale de cercetare.
Așezarea unui văl peste un corp — în loc să-l ascundă — face posibilă citirea proporțiilor și intențiilor acestuia”, explică Alpine. „Prin această întâlnire între artă și inginerie, ingredientele care vor modela caroseria exterioară a celei de-a treia generații a iconului mărcii pot fi percepute sub un văl discret”.
Sculptura reprezintă voalul care acoperă mașina chiar în punctul de tensiune în care este mișcat de vânt, o imagine inspirată inclusiv din celebrul avion Concorde, „un simbol al excelenței tehnologice franceze, cu un stil unic susținut de performanța excepțională a unui avion civil capabil să depășească bariera sunetului”.
Dincolo de poezia din spatele acestei sculpturi care va putea fi admirată la Mondial de l’Auto, modelul de serie A110, al treilea din istoria mărcii după cel din 1966 și cel din 2017, este așteptat să vină cu performanțe de excepție, generate de propulsia electrică.
Șeful mărcii Alpine, Philippe Krief, a anunțat, însă, că noua platformă APP este una multi-energie, care va permite și producția de mașini cu combustie.
Potrivit lui Philippe Krief, CEO Alpine, platforma va permite producția de mașini sport, coupe, spider sau 2+2. Platforma beneficiază de arhitectură pe 800 de volți și motoare duale pe puntea spate. Chiar dacă primul model va fi A110 electric, următoarele modele ar putea avea din nou motoare cu combustie, deși nu a fost confirmat un plan în acest sens.
Noua generație Alpine A110 va fi fabricată la Dieppe, Franța, continuând tradiția fondatorului brandului Alpine, Jean Rédélé.
Alpine a vândut în primele opt luni ale acestui an peste 10.700 de vehicule (+69%), depășind deja volumul total vândut în 2025, când a înregistrat un record al mărcii. Gama Alpine include, pe lângă A110, modelul A290, derivat din Renault 5, și SUV-ul A390.
