Acordul semnat anul acesta de Stellantis și Dongfeng, care are ca scop revitalizarea parteneriatului dintre cele două companii, va începe să producă efecte pentru brandul Jeep care va exporta în premieră din China mașini destinate piețelor din SUA și Europa.
Dongfeng Stellantis Automotive Technology, noua companie creată de cei doi parteneri, și-a propus să dezvolte, în prima etapă, două modele Jeep și două Peugeot, începând cu 2027. Mașinile vor fi fabricate de vechea companie Dongfeng Peugeot Citroen Automobile, care există de peste 30 de ani și care în ultimii ani și-a încetinit activitatea până aproape de zero.
Noile modele Jeep vor avea la bază platforme Dongfeng, vor fi dezvoltate pentru a respecta tradiția mărcii, inclusiv la nivel de tehnologie și performanțe, și vor avea propulsii electrice și PHEV. Mașinile vor fi exportate și distribuite la nivel global de Stellantis, prin propria rețea de dealeri Jeep.
Jeep este prezentă pe piața din China încă din vremea în care era o companie independentă și a rămas acolo și după achiziția de către Chrysler și după fuziunea acesteia cu Daimler. Jeep a produs mașini în China începând din 1985 și a încetat să mai producă doar când Daimler și Chrysler s-au despărțit. Toate mașinile asamblate local au fost destinate pieței locale.
După intrarea mărcii Jeep în noua companie Fiat Chrysler Automobile, a reînceput producția în parteneriat cu GAC iar vânzările mărcii americane au atins un vârf în 2017, depășind 200.000 de vehicule anual, toate produse local.
Ulterior, declinul accelerat al mărcii, pe fondul ascensiunii mărcilor chinezești, a condus, în 2022, la oprirea definitivă a înțelegerii cu cei de la GAC. Jeep mai vindea atunci doar circa 20.000 de mașini pe piața chineză.
