Nissan pare să-și revină pe piețele-cheie, Japonia și SUA, dar continuă să piardă vânzări

Nissan Motor Co. a anunțat cifrele de producție, vânzări și export pentru iulie 2026, care relevă o nouă scădere a vânzărilor grupului, cu -16,5%, în luna iulie față de anul precedent.

Nissan are și o veste bună din Japonia, unde vânzările totale, inclusiv cele de kei-car, au depășit rezultatele din anul precedent cu 3,6%. Fără segmentul de mini-vehicule, vânzările au depășit rezultatele anului precedent cu 5,4%.

CITEȘTE ȘI ULTIMA ORĂ Prețul motorinei poate coborî din nou sub pragul de 10 lei/l în stațiile Petrom și Socar: ieftinire de 17 bani/l în urma reducerii accizei cu 25%

Din păcate, pe piețele externe, din afara Japoniei, vânzările au continuat să scadă, cu -19,5%, raportat la anul precedent.

Situația pe piețele majore ale companiei este încurajatoare, deoarece acestea au crescut cu 3,6%, fiind remarcate modelele Kicks și Elgrand lansate recent în regiunile americane, care contribuie la recâștigarea clienților. În SUA, vânzările au crescut cu 2,3%.

În China, într-un mediu general dificil, Nissan reușește să avanseze în tranziția către Vehicule cu Energie Nouă (NEV), extinzându-și portofoliul cu modele precum noul NX8. Vânzările sunt însă departe a de fi optimiste, având un volum care a scăzut cu 58% în iulie.

În total, volumul vânzărilor globale pentru luna iulie a fost de 219.495 de unități, în timp ce volumul producției globale a fost de 188.130 de unități, în scădere cu 15,5% față de anul precedent. Numărul de vehicule exportate de fabricile din Japonia a fost de 31.222 unități, o creștere de 6,5% față de anul precedent.

CITEȘTE ȘI Încă o revoluție la Horse, companie cu fabrică în România: primul motor axial pe un range-extender

Producția Nissan și-a menținut de asemenea tendința de scădere, având un volum mai mic cu -15,5% în iulie, față de 2025, în pofida faptului că producția în fabricile din Japonia a depășit rezultatele anului precedent cu 7,2%. Problema vine de la unitățile de producție din afara Japoniei, care au raportat cifre mai mici cu -22,3% față de anul precedent.

În ultimul trimestru, Nissan a vândut cu 10,8% mai puține vehicule la nivel global, cu un volum total raportat de 898.368 vehicule, având cu peste 100.000 de vehicule în minus față de anul precedent.

Nissan se află în plin proces de restructurare a activității, strategia dezvoltate și aplicată de CEO-ul Ivan Espionsa având în centru o politică bazată pe valoare în detrimentul volumului. Compania a început un proces masiv de reducere a producției, de închidere de fabrici și de diminuare a costurilor de producție, până la pragul de rentabilizare a întregii afaceri.