Benzina E10 s-a scumpit și ea cu 0,7 cenți, ajungând la un preț mediu de 2,191 euro pe litru.
Luni, la prânz, s-au înregistrat noi creșteri, prețul mediu al motorinei majorându-se cu 6,6 cenți, până la 2,487 euro per litru, iar cel al benzinei E 10 crescând, de asemenea, cu 6,6 cenți, ajungând la 2,235 euro per litru.
În paralel, cotația țițeiului a continuat să urce, scrie Agerpres
Țițeiul Brent cu livrare în luna iunie a ajuns la 111 dolari pe baril, în creștere cu aproape 40 de dolari de la începutul războiului.
Ca răspuns la scumpirea petrolului, generată de războiul din Orientul Mijlociu, Guvernul german a adoptat săptămâna trecută o lege conform căreia benzinăriile au voie să majoreze prețurile doar o dată pe zi, la prânz, în încercarea de a limita fluctuațiile de prețuri și de a asigura o mai mare transparență. Măsura a intrat în vigoare miercuri, 1 aprilie.
Comparativ, în urmă cu o săptămână, pe 30 martie, germanii plăteau în medie 2,295 euro pentru un litru de motorină și 2,087 euro pentru un litru de benzină E10.
Germania a interzis majorarea prețurilor carburanților mai mult de o dată pe zi
Guvernul federal german a introdus recent un regulament care permite o singură majorare de preț pe zi, la ora 12:00. Autoritățile au precizat că prețurile se modificau uneori de până la 22 de ori pe zi, pe fondul scumpirilor rapide ale energiei provocate de continuarea conflictului dintre Statele Unite și Iran.
Explicând noua regulă, guvernul a arătat că măsura urmărește să combată așa-numitul ”efect rachetă și pană”, prin care ”prețurile carburanților cresc foarte rapid atunci când petrolul se scumpește, dar scad mult mai lent atunci când prețul petrolului scade”, scrie News.ro.
Reducerea prețurilor va putea fi făcută în orice moment. Companiile care încalcă interdicția riscă amenzi de până la 100.000 de euro.
Germania introduce, de asemenea, modificări legislative pentru a facilita sancționarea companiilor puternice care practică ”majorări abuzive ale prețurilor la carburanți”.
Prețul petrolului a depășit 100 de dolari pe baril după ce strâmtoarea Ormuz — prin care trece aproximativ 25% din petrolul transportat la nivel mondial — a fost practic închisă de Iran, provocând o perturbare majoră a aprovizionării.
Contractele futures pentru petrolul american West Texas Intermediate erau în scădere cu aproximativ 2,2% miercuri, tranzacționându-se peste 99 de dolari pe baril, în timp ce petrolul Brent scădea cu 3%, până la puțin peste 101 dolari pe baril.
Măsura Germaniei face parte dintr-o serie de acțiuni adoptate de țările europene pentru a limita impactul creșterii prețurilor la combustibili.
Premierul britanic Keir Starmer a anunțat luna trecută un pachet de sprijin de 53 de milioane de lire sterline pentru familiile vulnerabile afectate de costurile ridicate ale energiei. De asemenea, el a prezentat un plafon pentru facturile la energie și prelungirea plafonării taxelor pe combustibili până în septembrie.
Ministrul Energiei din Danemarca, Lars Aagaard, i-a îndemnat pe cetățeni să reducă consumul de energie și să conducă mai puțin, în condițiile în care țara a început să se bazeze mai mult pe rezervele sale de petrol.
Austria și Ungaria au introdus, de asemenea, limite pentru creșterea prețurilor la combustibili, iar Franța a lansat controale pentru a preveni majorările nejustificate de prețuri.
Directorul general al Agenției Internaționale pentru Energie, Fatih Birol, a avertizat miercuri că criza energetică s-ar putea agrava în aprilie, după ce cele 32 de state membre ale agenției au convenit să elibereze 400 de milioane de barili de petrol din rezervele strategice pentru a compensa o parte din perturbările de aprovizionare.
Birol a spus că agenția analizează și posibilitatea eliberării unor volume suplimentare de petrol din rezervele de urgență.
Ministrul Economiei și Energiei, Katherina Reiche, anunța în 11 martie că studiază posibilitatea înăspririi supravegherii antimonopol pentru a preveni potențiale acorduri între operatorii de piață în vedere fixării prețurilor, care încalcă regulile privind concurența
