Livrările de avioane ale Boeing au scăzut cu 60% în 2020, față de anul precedent, la cel mai redus nivel din ultimii 43 de ani, fiind cu o treime mai mici comparativ cu cele ale companiei europene Airbus, transmite Reuters.
În 2020, pandemia de coronavirus și consemnarea la sol, timp de 20 de luni, a avioanelor Boeing 737 MAX, după două prăbușiri fatale, au împiedicat companiile aeriene să cumpere aeronave, scrie News.ro.
Pentru a doua lună consecutiv, Boeing nu a primit nicio comandă pentru avioanele 787 Dreamliners, din cauza inspecțiilor legate de defectele de fabricație și a crizei Covid-19.
Livrările de avioane sunt analizate cu atenție de către investitori, pentru că generează numerarul mult-necesar în timpul crizei coronavirusului.
Boeing a livrat clienților 39 de avioane în decembrie, între care 27 de aparate 737 MAX, un avion de patrulare marină P-9 și 11 avioane mari, cu două punți.
În 2020, Boeing a livrat 157 de avioane, în scădere de la 380 de în 2019 și un număr record de 806 în 2018.
Airbus a raportat un nivel peste așteptări al livrărilor, de 566 de avioane în 2020, rămânând cel mai mare producător de avioane din lume, titlu deținut de Boeing în perioada 2012-2018.
Chiar și așa, livrările Airbus au scăzut cu 34% față de livrările record din 2019, când cererea de călătorii se afla la un nivel ridicat datorită mobilității mai mari a călătorilor în Asia.
Boeing a atras 90 de comenzi în decembrie, inclusiv un acord anunțat anterior cu Ryanair, pentru 75 de avioane 737 MAX.
Cel mai bine vândut avion cu o singură punte al Boeing, 737 MAX a fost autorizat în noiembrie să revină în serviciu în SUA, după o consemnare la sol timp de 20 de luni.
Boeing a obținut, de asemenea, în decembrie, comenzi pentru șapte avioane MAX, de la cumpărători neidentificați, și pentru opt avioane de transport de mărfuri 777, de la divizia de curierat a Deutsche Post AG DHL Express.
Dar noile comenzi au fost eclipsate luna trecută de retragerea unor cumpărători care comandaseră 105 avioane MAX și două 787, a precizat Boeing.
Pentru 2020, comenzile brute au fost de 184 de avioane, în scădere cu 25% comparativ cu 2019 și cele mai mici din 1994.
