Într-o scrisoare adresată lui Trump, organizațiile, care reprezintă constructori auto americani și străini, furnizori și aproximativ 17.000 de dealeri, solicită administrației să mențină politici care "țin ușa ferm închisă constructorilor auto chinezi care încearcă să vândă, să importe sau să producă vehicule în SUA", scrie News.ro.
"Sectorul auto este fundamental pentru industria noastră avansată și pentru baza industrială de apărare, având capacitatea și forța de muncă necesare pentru a răspunde în timpul unei urgențe naționale. Odată ce această bază este distrusă, nu poate fi reconstruită peste noapte", se arată în scrisoare.
Trump a spus că ar accepta fabrici chinezești în SUA.
Apelul industriei vine după ce Trump a declarat săptămâna trecută că ar fi dispus să permită constructorilor chinezi să deschidă fabrici în Statele Unite.
"Dacă China ar vrea să vină și să deschidă o fabrică pentru a-și construi mașinile aici, aș fi de acord", a declarat Trump pe 11 septembrie.
Organizațiile din industria auto susțin însă că permiterea producției de automobile chinezești în SUA ar "submina concurența loială și ar pune în pericol progresele" realizate de administrație pentru a împiedica "dominația chineză în industriile-cheie".
Potrivit scrisorii, constructorii chinezi beneficiază de subvenții importante din partea autorităților și își extind rapid prezența pe piețele din afara Chinei.
Un front comun al industriei auto americane
Scrisoarea este cea mai recentă dintr-o serie de mesaje transmise administrației Trump de industria auto, dar de această dată solicitarea vine din partea unei coaliții mai largi și mai unite.
Documentul este semnat de liderii a șase asociații comerciale care reprezintă toți marii constructori auto care operează în Statele Unitele, inclusiv Tesla și producătorii străini, precum și rețeaua de aproximativ 17.000 de dealeri auto francizați din țară.
Demersul are loc cu doar câteva zile înaintea întâlnirii așteptate dintre Donald Trump și Xi Jinping la Washington, în condițiile în care accesul constructorilor chinezi pe piața americană devine un nou punct de dispută pentru industria auto.
















