Ambele îți umplu bateria, dar o fac diferit, cu viteze diferite și în scenarii diferite.
Dacă nu înțelegi această diferență înainte să cumperi mașina, riști să ai așteptări greșite despre timpul petrecut la priză sau la stație.
Încărcarea AC este pentru rutina zilnică
Încărcarea AC este cea pe care o folosești cel mai des acasă, la birou sau la stațiile lente din oraș. Curentul alternativ ajunge în mașină, iar încărcătorul de la bord îl transformă în curent continuu pentru baterie. Din acest motiv, viteza depinde nu doar de priză sau wallbox, ci și de puterea încărcătorului intern al mașinii.
Pentru utilizare zilnică, AC-ul este suficient în majoritatea cazurilor.
Dacă lași mașina peste noapte la încărcat, nu contează foarte mult dacă are nevoie de patru, șase sau opt ore, contează doar să pleci dimineața cu bateria la nivelul dorit. Este varianta cea mai comodă și, de obicei, cea mai blândă pentru baterie.
Încărcarea DC este pentru drumuri lungi
Încărcarea DC folosește curent continuu și ocolește încărcătorul de la bord, trimițând energia direct către baterie, prin sistemele de control ale mașinii. Aici apar puterile mari de încărcare, utile pe autostradă sau în concedii, iar diferența se simte când vrei să adaugi rapid autonomie în 15-30 de minute.
Totuși, viteza maximă din fișa tehnică nu este menținută permanent. Mașina încarcă mai repede când bateria este caldă și la un nivel mai scăzut, apoi reduce treptat puterea pe măsură ce se apropie de 80% sau mai mult. De aceea, pentru drumuri lungi, este adesea mai eficient să oprești mai des și mai scurt, nu să aștepți mereu încărcarea completă. AC-ul este pentru confort zilnic, DC-ul pentru mobilitate rapidă.
