Volkswagen a deschis comenzile pentru noul Jetta M6, un sedan electric dezvoltat în parteneriat cu chinezii de la FAW și destinat clienților tineri, în căutarea unui brand european, dar cu tehnologie de ultimă generație.
Constructorul german încearcă să-și majoreze cota de piață pe segmentele electrificate cu acest model, primul complet electric al mărcii Jetta, și de aceea l-a lansat cu trei versiuni de motorizare, foarte accesibile pe segmentul mediu, fiind mai ieftin decât mulți concurenți chinezi, conform datelor Profit.ro.
Dimensiunile sale sunt comparabile cu cele ale ID.7 în Europa, respectiv 4,80 metri lungime, 1,86 metri lățime, pe un ampatament de 2,82 metri.
Atât exteriorul, cât și interiorul creat de VW împreună cu FAW par a fi inspirate de la Tesla Model 3, care rămâne cel mai popular sedan electric din China. Ecranul central de 15,6 inchi și instrumentarul de bord de 8,8 inchi, împreună cu foarte puține comenzi fizice creează un habitaclu minimalist high-tech, pe care clienții tineri îl caută.
La nivel de motorizări, propunerea Jetta pe primul său model electric începe cu versiunea de bază, 465 Pro, cu baterie de 42,9 kWh și autonomie de 465 km (CLTC). Puterea motorului este de 152 CP, cu 8,3 secunde accelerație și un consum declarat de 10,5 kWh/100 km.
Prețul afișat este de circa 12.000 de dolari (80.800 yuani).
Versiunea intermediară are baterie de 51,9 kWh, autonomie 555 km și motor de 194 CP, cu un preț afișat de circa 13.500 dolari.
Versiunea de top are aceeași configurație a grupului motopropulsor, dar vine cu mai multe echipamente, în special de asistență, care compun pachetul de autonomie Nivel 2, cu Autopilot, comparabil cu FSD de la Tesla.
Chiar dacă Jetta M6 a fost lansat deocamdată pentru clienții din China, marca a început deja să exporte mașini pe alte piețe, în primul rând în regiunea asiatică, dar și pe alte piețe. Volkswagen a declarat deja că analizează posibilitatea exportului de mașini produse în China, unele având șanse mari să fie vândute chiar și în Europa, dacă legialația viitoare nu va împiedica acest lucru.
În plus, migrarea în segmentul electric a brandului Jetta îi permite să obțină omologări mult mai ușor pe diferite piețe ale lumii.



















