Scutul de forare „Sfânta Maria” excavează tunelul Liniei 2 pe Secțiunea SUD a Magistralei 6 de metrou, iar astăzi a finalizat cel de-al treilea segment de tunel de pe această linie.
Tunelul realizat până acum de utilajul cu lungime de 97 de metri, greutate de 600 de tone, cap de foraj cu diametrul de 6,60 metri, între viitoarele stații de metrou Tokyo – Aeroport Băneasa – Gara Băneasa – Piața Montreal, însumează aproape 3 km (2836 m liniari) excavați și 1895 de inele de tunel asamblate.
Lungimea tunelului subteran pe care îl va realiza TBM „Sfânta Maria” până la stația 1 Mai este de 6,6 km.
Lucrările de proiectare și execuție structură de rezistență stații, galerii și tuneluri pentru SECȚIUNEA SUD, 1Mai - Tokyo au fost marcate de ceremonia de lansare a primului TBM Sfânta Maria - devenit operațional începând cu 9 aprilie.
Pentru tronsonul 1.2 (de la stația Tokyo la Aeroport Otopeni, Metrorex a semnat în luna mai 2023 un contract de execuție pentru structurile de rezistență cu turcii din Asocierea Gülermak Ağir Sanayi Inșaat Ve Taahhüt A.S.-Somet SA. Ca fapt divers, tot Gulermak, dar într-o asociere și cu Alstom și Arcada, vor proiecta și construi și metroul din Cluj Napoca. Lotul 1.2 (Tokyo - Aeroport Otopeni) al Magistralei 6 va avea o lungime de 7,6 km.
Vor fi realizate 6 stații de metrou: Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I.C. Brătianu, Aeroport Otopeni.
După finalizare, acest lot va completa traseul Magistralei 6 de metrou și va asigura legătura între actuala stație de metrou 1 Mai existentă și Aeroportul Otopeni.
