”În contextul interesului exprimat de statul român pentru participarea, prin intermediul Companiei Naționale «Administrația Porturilor Maritime» S.A. Constanța, la tranzacția având ca obiect dobândirea participației de 100% în ÎCS Danube Logistics SRL, precum și având în vedere aprobările guvernamentale și corporative deja adoptate în legătură cu această operațiune, se impune asigurarea cadrului bugetar necesar implementării investiției”, arată Executivul.
Ca urmare, Guvernul a alocat din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2026, pentru suplimentarea bugetului Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, suma de 281.626.000 lei credite de angajament și 281.626.000 lei credite bugetare, în vederea asigurării resurselor financiare necesare participării, în condițiile legii, la majorarea capitalului social al Companiei Naționale «Administrația Porturilor Maritime» S.A. Constanța, operațiune destinată finanțării investiției reprezentate de dobândirea participației de 100% în ÎCS Danube Logistics SRL.
Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) este controlată de Ministerul Transporturilor - 80% și Fondul Proprietatea - 20%.
Prin Hotărârea Adunării Generale Extraordinare a Acționarilor Companiei nr. 1/30.03.2026 s-a aprobat, cu votul acționarilor deținând 25.864.908 acțiuni, reprezentând 80% din numărul de voturi exprimare și din numărul total de acțiuni emise de Societate, majorarea capitalului social al societății cu suma maximă de 281.625.500 lei, prin aport în numerar, la valoarea nominală de 10 lei/acțiune, prin emiterea unui număr maxim de 28.162.550 acțiuni noi, nominative dematerializate, fără primă de emisiune.
Majorarea capitalului social se realizează cu respectarea integrală a dreptului de preferință al acționarilor existenți, în conformitate cu art. 216 din Legea nr. 31/1990 și art. 9 alin. (5) din Actul Constitutiv în următoarele condiții:
1. Etapa I – Drept de preferință
a) acțiunile nou emise se oferă spre subscriere acționarilor înregistrați la data de referință;
b) subscrierea se realizează proporțional cu cota de participare deținută;
c) termenul de exercitare a dreptului de preferință este de 31 de zile de la data publicării hotărârii AGEA în Monitorul Oficial al României, Partea a IV-a;
d) dreptul de preferință nu este restrâns și nu este ridicat.
2. Etapa II – Subscrierea acțiunilor rămase
a) acțiunile nesubscrise în Etapa I („Acțiunile Rămase”) vor putea fi subscrise de către acționarii care au participat în Etapa I;
b) în ipoteza în care un acționar nu subscrie sau subscrie parțial, celălalt acționar poate subscrie diferența, până la plafonul maxim aprobat;
c) în cazul în care ambii acționari formulează cereri suplimentare care depășesc Acțiunile Rămase, alocarea se va realiza pro-rata;
d) durata Etapei II este de 15 zile lucrătoare de la data încheierii Etapei I.
3. Finalizarea majorării
Aprobarea constatării majorării capitalului social la nivelul valorii efectiv subscrise și vărsate la închiderea Etapei I și, după caz, a Etapei II.
Acțiunile care nu sunt subscrise și vărsate integral nu se emit.
Profit.ro a anunțat, la 12 februarie 2026, că România preia Portul Giurgiulești din Republica Moldova. Mai multe detalii AICI.
APM a depus ofertă angajantă de achiziție, în valoare de circa 62 milioane dolari, la licitația de vânzare a ICS Danube Logistics, operatorul Portului Giurgiulești din Republica Moldova, la care acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), relevă date prezentate în vară de Profit.ro.
Pe lângă suma de 62 milioane dolari, care ar reprezenta doar prețul de preluare a ICS Danube Logistics, APM s-a angajat prin ofertă să efectueze ulterior investiții de minimum 28 milioane de dolari în Portul Giurgiulești.
La un curs de 4,32 lei pentru un dolar SUA, viitoarea infuzie de capital la AMP se ridică la 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie toate acțiunile.
La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut instanței să anuleze o decizie a acționarilor AMP din 19 iunie 2025, care aproba achiziția integrală a portului Giurgiulești.
Dosarul este pe rol și următorul termen de judecată a fost programat pentru mijlocul lunii aprilie. Mai multe detalii AICI și AICI.
APM este o institutie aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și gestionează portul Constanța (cu zona Constanța, zona Midia și zona Mangalia) și portul turistic Tomis.
În 2024, afacerile APM au atins 479,38 milioane de lei (-13% față de 2023), iar profitul net a urcat cu 31%, la 256,31 milioane de lei.
