ANUNȚ Nou tronson de autostradă pregătit. Itinera, Saipem și ICM câștigă contractul pentru Lotul 4 al Autostrăzii Unirii

Contractul a fost atribuit în aprilie de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR).

Valoarea totală a contractului este de 3,57 miliarde lei, fără TVA (aproximativ 700 de milioane de euro), din care cota Saipem se ridică la aproximativ 245 de milioane de euro.

CITEȘTE ȘI Bolojan și prețul la motorină: Dacă nu se constată o scădere, Guvernul are o nouă schemă de plafonare - va fi promovată în Parlament

Secțiunea de autostradă se va extinde pe aproximativ 21 de kilometri, inclusiv aproximativ 5 kilometri pe teritoriul Republicii Moldova, și va conecta orașul Iași cu Republica Moldova.

Proiectul include 14 structuri, inclusiv poduri, viaducte și pasaje subterane, trei noduri de legătură, un tunel subteran de 500 de metri și un tunel cu două galerii, cu o lungime de aproximativ 1,7 kilometri.

Durata de realizare a contractului este de 46 de luni, din care 10 luni pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor, iar în cadrul proiectului a fost prioritizat  segmentul de autostradă cu o lungime de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni, cu lucrări avansate.

Proiectul face parte din inițiativa mai amplă pentru construcția autostrăzii A8, care va conecta orașele Târgu Neamț, Iași și Ungheni din România pe o lungime totală de peste 300 de kilometri.

CITEȘTE ȘI Contract de autostradă semnat de România cu Moldova, în fața lui Bolojan

Infrastructura strategică face parte din Rețeaua Transeuropeană de Transport (TEN-T), consolidând conexiunile dintre Europa Centrală și de Est. Finanțarea este asigurată prin programul european SAFE (Acțiune de Securitate pentru Europa).

“Atribuirea acestui contract reprezintă o recunoaștere importantă a expertizei a trei companii italiene de top - Itinera, Saipem și ICM - în furnizarea de infrastructură durabilă. Proiectul consolidează, de asemenea, prezența celor trei companii în România”, potrivit unui comunicat comun al companiilor.

Itinera are o experiență vastă în România, unde a realizat cu succes proiecte majore de infrastructură rutieră, inclusiv centura ocolitoare de la Satu Mare și Șoseaua de Centură a Bucureștiului.

Saipem este deja activă în țară, prin proiectul offshore Neptun Deep Gas Development din Marea Neagră și operează de mulți ani un Centru Tehnologic la Ploiești, specializat în dezvoltarea de tehnologii avansate de sudare.

ICM a menținut, de asemenea, o prezență de lungă durată în România, prin intermediul biroului său local și al organizării operaționale.