Transportul în scop comercial al cerealelor sau produselor de panificaţie, neînsoţite de documentele prevăzute de lege care să justifice provenienţa licită a acestora, nu va mai fi sancționat cu confiscarea mijlocului de transport utilizat în acest scop.
Măsura a fost pregătită de deputații din comisia de agricultură, eliminând astfel prevederi legale în vigoare, care datau din 2010 și au fost instituite pentru combaterea evaziunii în domeniu.
Deputații s-au gândit să introducă această modificare la o ordonanță de urgență adoptată de Guvern, la finele anului trecut, în scopul întăririi disciplinei și creșterii responsabilității partenerilor pe filiera de comercializare a cerealelor. După cum a relatat Profit.ro, ordonanța stabilește că vânzarea cerealelor de către producătorii agricoli, pe piața internă sau la export, se face pe baza unor contracte de vânzare stabilite în mod unitar din punctul de vedere al clauzelor și condițiilor pentru toți producătorii agricoli.
În raportul favorabil de adoptare a ordonanței, care va fi transmis pentru vot în plenul Camerei Deputaților, membrii comisiei de specialitate au schimbat o serie de prevederi din legislația în domeniu.
În prezent, legea stabilește sancționarea pentru ”transportul în scop comercial al cerealelor sau al produselor de panificaţie, neînsoţite de documentele prevăzute de lege care să justifice provenienţa licită a acestora, cu amendă de la 3.000 lei la 5.000 lei, confiscarea mărfii şi a mijlocului de transport marfă utilizat în acest scop, dacă acesta aparţine contravenientului sau dacă nu există contract legal de cărăuşie”.
Deputații au eliminat însă sancțiunea confiscării mijlocului de transport marfă, păstrând ca sancțiuni doar amenda și confiscarea mărfii.
Modificările prevăzute de deputați se referă și la cerințele minime pentru comercializarea cerealelor și produselor de panificație.
Astfel, dacă legea stabilește acum că cerealele sau produsele trebuie ”să fie achiziţionate de la ceilalţi parteneri de pe filieră, din spaţii de depozitare autorizate, pe baza contractelor de vânzare-cumpărare şi însoţite de facturi fiscale”, deputații propun ca ele ”să fie achiziţionate de la ceilalţi parteneri de pe filieră, în/ sau din spaţii de depozitare autorizate, mijloace de transport terestre și fluviale, pe baza contractelor de vânzare şi însoţite de facturi fiscale, file din carnetele de comercializare”.
