CNAIR: A fost desemnat câștigătorul pentru construcția lotului 2 al centurii Bucureștiului

Compania Națională de Administrare a Infrastrcturii Rutiere (CNAIR) a anunțat marți că ofertantul desemnat câștigător pentru lotul 2 al centurii Capitalei, lung de 16 km, contract estimat la 750,8 milioane lei, fără TVA, este compania turcească Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS.

”Ofertantul desemnat câștigător este Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, având prețul de 750.849.942,12 Lei fără TVA, și un punctaj total de 98,25 puncte, din care 60 puncte pentru componenta financiară și 38,25 puncte pentru componenta tehnică”, se arată în comunicat.

În 4 mai, CNAIR a comunicat rezultatul procedurii de atribuire a contractului de proiectare și de execuție a lotului 1 al centurii Capitalei, care va avea o lungime de aproape 17 km. Ofertantul desemnat câștigător atunci a fost tot Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS din Turcia, cu prețul de 830,68 milioane lei, fără TVA, scrie News.ro.

CITEȘTE ȘI Impactul Brexit-ului în piața de logistică și transporturi: Creșterea timpilor de tranzit, nevoia de șoferi calificați în operațiuni vamale, scumpirea trecerii pe continent

În data de 26 aprilie, asocierea Spedition UMB - Tehnostrade - Artera Proiect a fost desemnată câștigătoarea contractului pentru proiectarea și execuția lotului 3 al centurii Capitalei, contract estimat la 882,36 milioane lei, fără TVA.

”Oferta pentru ultimul lot al acestui proiect se află în faza finală de evaluare, urmând ca săptămâna viitoare să fie anununțat câstigătorul”, se arată în comunicat.

Cele trei loturi vor avea o lungime însumată de aproximativ 52 de km și după ce vor fi finalizate vor face face legătura între autostrăzile A1 și A2.

”În valoare de aproximativ 580 de milioane de euro, întregul proiect va permite descongestionarea circulației în zona de Sud a Bucureștiului și va asigura traficul rutier de tranzit pe segmentul românesc al coridorul 4 Pan- European. Proiectarea fiecărui lot al acestui Autostrăzii de Centură Sud a Municipiului București, va dura 12 luni, iar execuția 30 de luni, după atribuirea contractelor”, se arată în comunicat.

Acest proiect, similar soluțiilor aplicate în zona marilor metropole europene, face parte din Master Planul General de Transport și urmează să fie finanțat prin POIM 2014-2020.