BMW va elimina 6.000 de locuri de muncă și 10.000 de lucrători temporari, pentru a reduce costurile în perioada pandemiei de coronavirus.
Pentru angajații permanenți din Germania, consiliul de conducere al BMW a convenit să reducă posturile prin fluctuație și acorduri voluntare.
În plus, contractele a aproximativ 10.000 de lucrători temporari nu vor fi reînnoite, a declarat pentru Reuters o persoană familiarizată cu situația. BMW nu a comentat informația.
UPDATE BMW a anunțat că a ajuns la un acord cu sindicatele pentru o serie de măsuri, fără să detalieze însă. Anunțul face referire la „un pachet de măsuri de personal”, care să echilibreze competitivitatea companiei pe viitor. Alte referiri sunt la reducerea timpului de lucru, munca cu program scurt, și precizează că „alți pași sunt necesari pentru a face BMW Group mai rezilient la influențe externe”.
„Vom continua să facem lucruri în felul BMW și să dezvoltăm soluții într-un dialog constructiv cu reprezentanții angajaților. Am agreeat asupra unui pachet de măsuri care va ajuta să îmbunătățim câștigurile companiei pe termen scurt, dar va conserva de asemenea capacitatea noastră de inovație pe termen lung”, a declarat Ilka Horstmeier, membru al Consiliului de Administrație BMW AG, responsabil de Resurse Umane.
Printre măsurile trecute în revistă se numără și posibilitatea angajaților de a se pensiona înainte de termen sau să intre într-un program de pre-pensionare, cu lucru part-time.
La finalul anunțului, BMW precizează că, la finalul anului, numărul total al angajaților ar trebui să fie „ușor mai mic decât în 2019”.
Prima informație referitoare la desființarea a circa 6.000 de locuri de muncă în cadrul BMW a apărut încă din toamna anului trecut, ca parte a planului de restructurare a activității companiei, pe fondul reducerilor vânzărilor pe mai multe piețe ale lumii, inclusiv în China, cea mai mare piață a lumii. Ulterior, noul CEO al BMW Group, Oliver Zipse, a negat informația și a spus că până la sfârșitul anului 2020 nu va fi făcută nicio concediere colectivă în companie, la nivel global.
Volkswagen și Daimler intenționează de asemenea să reducă locuri de muncă.
