Clasamentul celor mai vândute automobile din Europa, analizat de Profit.ro, este condus de Dacia Sandero și în luna august, o performanță cu atât mai notabilă cu cât s-a produs pe o piață în declin, care a generat scăderi masive pe cele mai mari piețe ale Dacia. Este de remarcat revenirea vânzărilor Tesla, care chiar dacă nu mai atinge volumele din 2023, a urcat din nou în top 3.
Dacia Sandero și Tesla Model Y conduc vânzările de automobile din luna august, în Europa, dar fiecare dintre ele vine de pe o poziție diferită. Modelul românesc este lider încă de la începutul anului și doar în două dintre lunile care au trecut nu s-a clasat pe primul loc, ci doar pe al doilea.
24 septembrie - Eveniment News.ro – ROINVEST - Ediția a V-a. Parteneri: ACUE, ARB, CEC Bank, ROCA, TeraPlast
30 septembrie - Eveniment Profit.ro e-commerce – Provocările creșterii pe o piață cu concurență tot mai dură - Ediția a V-a. Parteneri: ARB, CEC Bank, ContentSpeed, eMag
7 octombrie - Eveniment Profit Energy.forum - Ediția a VIII-al Parteneri: ACUE, Electrica Furnizare, Raiffeisen Bank, Transgaz
5 noiembrie - Gala Profit – Povești cu Profit... Made in Romania. Parteneri: ARB, CEC Bank, Garanti BBVA, Raiffeisen Bank, Philip Morris Romania
În schimb, Model Y, care a fost în 2023 cel mai vândut automobil din Europa, vine de jos, unde a căzut dramatic în primele două trimestre ale acestui an. Acum pare să revină, dar este foarte posibil să fie o situație temporară, generată ca de obicei de sistemul de livrări „în valuri” pe care îl utilizează producătorul american.
Cu 15.653 de unități înmatriculate în luna august și o creștere de 9%, Dacia Sandero își consolidează prima poziție în Europa, pe care are toate șansele să o ocupe la finalul lunii decembrie, potrivit datelor Jato Dynamics. Pe locul doi, Tesla Model Y are 13.410 unități, mult mai multe decât în iulie sau iunie, dar cu 38% mai puține decât în urmă cu un an.
Pe locul trei, Toyota Yaris Cross revine în prima parte a clasamentului, depășind modelele VW, care au pierdut teren. VW T-Roc este pe locul 4, cu 12.850 unități și scădere de 15%, iar VW Golf s-a dus în jos tocmai pe locul 13, după un declin de 30% și un volum de 9.622 unități.
Pe locul patru se află Renault Clio, care fluctuează în această zonă de clasament, iar pe locul cinci, cu o performanță care se repetă deja, se află Dacia Duster, cu 11.655 unități înmatriculate și o creștere de 10%, ca urmare a lansării noii generații.
SUV-ul Ford Puma, produs la Craiova, a înmatriculat 8.938 de unități în august, cu o scădere de 20%, situându-se pe locul 16 în clasamentul celor mai vândute mașini din Europa.
Jato Dynamics atrage atenția, așa cum a făcut-o și ACEA, că piața europeană de autoturisme a înregistrat scăderi mari la mașini electrice și PHEV, cu 36% și, respectiv, 21%, absolut toate modelele electrice de pe piață având cifre mai mici decât în urmă cu un an.
