Atunci când este pliat, scuterul Arma este la fel de mic cât un teanc de 10 coli de hârtie A4 și poate parcurge până la 15 km cu o singură încărcare. Imaginați-vă un scuter care este atât de compact încât încape fără efort în servietă. Sau vă grăbiți să ajungeți la aeroport cu scuterul pentru a prinde zborul și îl puteți lua în bagajul de mână și să continuați să vă plimbați în alt oraș după ce ați aterizat.
Noul scuter electric produs de BMW este disponibil în România pentru comenzi, la un preț de 11.690 de euro, din care se pot scădea circa 2.200 de euro, cu ajutorul Programului Rabla pentru motociclete.
SEAT a lansat primul său scuter electric, o alternativă ecologică de deplasare pentru europeni, la un preț accesibil, comparabil cu cel al unor scutere cu motoare cu benzină.
Celebrele tricicluri bazate pe scutere, principal mijloc de transport pe străzile aglomerate din marile metropole ale Indiei, au devenit electrice. Piaggio, unul dintre cei mai mari producători de scutere la nivel global, a lansat versiunea electrică a modelului APE.
SEAT face o mișcare neașteptată și intră pe piața scuterelor, tot mai solicitată de europeni, însă intră direct cu un produs electric. Primul model va fi expus la salonul Smart City Expo World Congress din Barcelona.
General Motors se întoarce în Europa, dar nu ca producător de autovehicule, ci cu biciclete electrice. Noul brand lansat, Ariv, va vinde în primele țări din Europa vestică două modele de biciclete.
Vespa, cea mai cunoscută marcă de scutere din lume, deținută de compania Piaggio, lansează primul scuter electric al mărcii, cu autonomie de 100 kilometri și un preț comparabil cu cel al scuterelor pe benzină.
Curtea de Justiție a Uniunii Europene a decis că legislația locală care solicită promovarea unui examen teoretic și practic, cât și medical, pentru a conduce un moped nu contravine normelor europene în domeniu. Un cetățean român, pe nume Popescu, a dat în judecată, în 2015, statul român pe motiv că deși până în 2013, doar pe baza unui curs teoretic, își putea conduce scuterul pe drumurile publice, după acel an, din cauza unor noi prevederi, autoritățile îi cer permis obținut în urma unui examen.
Un cetățean român, pe nume Popescu, a dat în judecată statul român pe motiv că deși până în 2013, doar pe baza unui curs teoretic, își putea conduce scuterul pe drumurile publice, după acel an, din cauza unor noi prevederi, autoritățile îi cer permis obținut în urma unui examen. Procesul a ajuns la Înalta Curte de Casație și Justiție, care însă a cerut părerea Curții de Justiție a Uniunii Europene în acest caz.