Într-un impuls susținut de cei mai mari producători de energie, piața de acțiuni de la BVB a atins o nouă valoare record.
Diferența dintre prețul motorinei și cel al benzinei a coborât sub 25 de bani/l, cel mai redus nivel al ultimei jumătăți de an, după ce liderul pieței, OMV Petrom, a decis joi după-amiaza să reducă cu 3 bani/l prețul combustibilului diesel, lăsând prețul benzinei neschimbat.
Bursa înaintează din maxime în maxime, împingerea în sus a cotațiilor fiind antrenată de o lichiditate ridicată.
Într-o sesiune cu o lichiditate în scădere, indicele BET a mai câștigat o treime de procent și a atins o nouă valoare-record.
După o sesiune de corecții, tendința ascendentă s-a reluat la BVB, pe volume bune, și indicele BET a înregistrat o nouă valoare record.
România a suplinit țițeiul rusesc, al cărui import a fost interzis de UE, prin majorare livrărilor de petrol din alte surse, în special Kazahstan și Azerbaidjan. În 2023, România a importat, potrivit datelor analizate de Profit.ro, 435,5 mii tone de țiței azer, pentru care a achitat 262,2 milioane euro.
Diferența dintre prețul motorinei și cel al benzinei se apropie de 25 de bani/l, cel mai redus nivel al ultimei jumătăți de an, după ce liderul pieței, OMV Petrom, a decis marți să majoreze prețul benzinei cu 4 bani/l, lăsând neschimbate cotațiile combustibilului diesel.
După o secvență de 5 sesiuni consecutive de aprecieri, piața de acțiuni de la BVB a bătut în retragere.
Kazahstanul a urcat pe podiumul principalilor exportatori de petrol în Uniunea Europeană (UE) în ultimul trimestru al anului trecut, potrivit datelor Eurostat, care confirmă o analiză a Profit.ro, potrivit căreia statul asiatic a fost una dintre principalele surse de furnizare care au înlocuit țițeiul rusesc pe piața europeană, alături de SUA și Norvegia.
Susținută de saltul acțiunilor FP și cel ale producătorilor de gaze naturale, bursa românească atinge o nouă valoare-record.
Indicele BET a atins o nouă valoare-record, susținut de impulsul pozitiv al acțiunilor producătorilor de energie.
Vara trecută, francezii declarau că Han Asparuh are un potențial estimat de extracție de 13 miliarde de metri cubi de gaze naturale pe an, de 2 ori mai mare decât cel al Neptun Deep, cel mai mare proiect similar din Marea Neagră românească, la care OMV Petrom este partener cu Romgaz și operator.
Compania bulgară Eldrive, cel mai mare operator de puncte de încărcare electrice din regiune, a cărei intrare în România a fost anunțată în premieră de Profit.ro, va contracta un împrumut de până la 15 milioane euro de la Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) pentru instalarea a peste 8.000 de stații de încărcare a vehiculelor electrice (VE) în România, Bulgaria și Lituania, în următorii trei ani, după ce la începutul anului a semnat în același scop, pentru 40 milioane euro, cu Banca Europeană de Investiții (BEI).
Cea mai importantă companie de petrol și gaze din România, OMV Petrom, estimează că-și va majora cu o treime profitul net în acest an, comparativ cu cel de anul trecut, la 5,17 miliarde lei, bugetându-și venituri în creștere și cheltuieli în scădere.
Cotațiile în creștere ale țițeiului, care au atins cel mai înalt nivel al ultimelor 5 luni, se fac simțite și pe piața internă, marți liderul pieței, OMV Petrom majorând atât prețul benzinei, cât și pe cel al motorinei cu 4 bani pe litru, după o serie de 4 ieftiniri consecutive.
Ministerul Mediului din Bulgaria a solicitat refacerea raportului de impact asupra mediului al proiectului de exploatare offshore de gaze naturale Neptun Deep, cel mai mare din Marea Neagră românească, dezvoltat de OMV Petrom și Romgaz, exprimându-și oficial îngrijorări cu privire la riscul de poluare a apelor sale teritoriale, precum și a litoralului bulgăresc.
OMV Petrom, cel mai important producător de hidrocarburi și carburanți din România, totodată producător de energie electrică, companie controlată de grupul austriac omonim și la care statul român deține aproape 20,7% din acțiuni, a înregistrat anul trecut un profit net de 4,03 miliarde lei, cu 61% mai mic decât cel istoric din 2022, de 10,3 miliarde lei.
Diferența dintre prețul motorinei și cel al benzinei a coborât la cel mai redus nivel al ultimei jumătăți de an, la 30 de bani pe litru, după ce în luna noiembrie a anului trecut ajunsese și la 75 de bani pe litru. În ultimele 24 de ore, liderul pieței, OMV Petrom, a efectuat a patra ieftinire consecutivă din ultimele 2 săptămâni, de un ban/l la benzină și de 4 bani/l la motorină, în condițiile în care cotațiile țițeiului Brent se situează la cel mai înalt nivel al ultimelor 3 luni.
Marile companii distribuitoare de carburanți au profitat de majorarea cererii de anul trecut, crescându-și vânzările în stațiile autohtone. Cea mai semnificativă creștere a fost înregistrată în benzinăriile Rompetrol, aparținând grupului kazah KMG, iar cea mai redusă în cele operate de liderul pieței OMV Petrom.
Diferența dintre prețul motorinei și cel al benzinei a coborât la cel mai redus nivel al ultimei jumătăți de an, sub 40 bani pe litru, după ce în luna noiembrie a anului trecut ajunsese și la 75 de bani pe litru. Marți, liderul pieței, OMV Petrom, a efectuat a treia ieftinire consecutivă din ultimele 10 zile, de 6 bani/l.
Indicele BET a atins o nouă valoare-record, însă pe volume mici, în care doar acțiunile celei mai importante companii petroliere românești au avut o lichiditate relevantă.
Indicele BET s-a retras ușor din maximul istoric, însă indicele financiar BET-FI a câștigat peste 2% impulsionat de acțiunile FP.
Bursa românească a avut o vedetă inedită în liderul transportului fluvial de la Dunărea de Jos, Transport Trade Services, companiei ale cărei titluri au suferit un recul puternic în ziua publicării propunerii de dividend.
Pe volume sporite, indicele BET al celor mai lichide acțiuni românești atinge o valoare-record.
Bursa românească a atins un nou maxim, în contextul unei reveniri a volumelor. Lichiditatea zilei a fost însă dată de o operațiune specială din piața AeRO.