Rezultatele 1 - 13 din 13 pentru "nox"

Constructorii de automobile au dezvăluit rezultatele unui nou studiu referitor la costurile pe care le va impune introducerea normelor de poluare Euro 7 pentru fiecare automobil în parte. Studiul arată că toate cheltuielile necesare adaptării motoarelor la noile reglementări vor fi de 4 până la 10 ori mai mari decât calculele făcute de reprezentanții Comisiei Europene.

Reprezentanții industriei auto sunt tot mai îngrijorați în legătură cu efectele impunerii normelor Euro 7, care vor determina noi investiții în motoare termice, chiar dacă efectele asupra emisiilor vor fi minime. În schimb, acestea vor aduce creșteri mari de cheltuieli, care se vor regăsi în prețurile automobilelor.

Asociația Constructorilor Auto din Europa a ieșit din nou în public cu contra-propuneri care se referă la introducerea normelor de emisii Euro 7 pentru automobilele noi. Măsura ar trebui să intre în vigoare în 2025 și ar obliga constructorii să investească sume uriașe pentru a se conforma.

Comisia Europeană a finalizat investigația care durează de mai mulți ani în dosarul în care Daimler, BMW, Volkswagen, Audi și Porsche erau acuzate că au încălcat reglementările în domeniul concurenței prin coordonarea dezvoltării și lansării pe piață a tehnologiilor utilizate pentru reducerea emisiilor poluante. Finalul a fost diferit pentru cele trei, pentru că sancțiunile sunt diferite.

Peugeot și Citroen intră în hora rechemărilor pentru dispozitive care alterează emisiile. Importatorul celor două mărci franceze pe piața din România, Trust Motors, a anunțat demararea unei campanii pentru remedierea unei defecțiuni la la motor, pentru mai multe modele. Este vorba despre mașini echipate cu un motor diesel care nu respectă normele de emisii, în anumite circumstanțe.

Complexul Energetic Oltenia, unul din cei mai mari producători de energie din țară, a anunțat marți că toate cele 11 grupuri energetice ale sale vor respecta cerințele Uniunii Europene, societatea de stat urmând să demareze o licitație de 44 milioane lei pentru achiziția a patru instalații de reducere a emisiei de oxid de azot din gazele de ardere.

Mercedes-Benz, divizia de lux a grupului auto german Daimler, este acuzată în instanță, de mai mulți proprietari de mașini din 13 state americane, că a instalat dispozitive care permit încălcarea standardelor de mediu, transmite Reuters.

Volkswagen are la dispoziție încă patru săptămâni pentru a ajunge la o înțelegere cu autoritățile de reglementare din SUA în vederea remedierii celor circa 600.000 de automobile diesel care încalcă standardele de poluare, informează Bloomberg.

Agenția americană pentru Protecția Mediului (EPA) a solicitat o serie de informații producătorului auto Mercedes-Benz, în condițiile în care există suspiciuni legate de nivelul emisiilor poluante, informează Reuters.

Acuzațiile din SUA privind nivelul excesiv al emisiilor de oxid de azot (NOx) la modelele Mercedes sunt nefondate, a anunțat vineri grupul german Daimler AG , transmite Reuters.

Parlamentul European consideră că testele de mediu pentru autovehicule trebuie înăsprite începând din 2017, iar companiile auto ar trebui să reducă până atunci nivelul emisiilor pentru modelele pe care le produc, potrivit Bloomberg.

Marea greșeală a Volkswagen a fost că a vrut să exporte "cruciada" diesel în SUA. Reglementatorii americani nu sunt atât de înțelegători precum cei europeni, iar guvernul american n-a pariat pe diesel. Dimpotrivă, ar putea spune răuvoitorii, a pariat pe benzină!

Eliminarea “privilegiilor fiscale” acordate de Comisia Europeană pentru producția de motorină ar putea costa șoferii europeni care conduc autoturisme diesel 16 miliarde de euro în primul an, ceea ce ar reprezenta un stimulent suficient pentru ca 15% dintre aceștia să-și schimbe preferințele în favoarea autoturismelor cu motoare pe benzină.