Războiul din Ucraina se răsfrânge asupra a tot mai multe sectoare. După impactul în industria energiei, unde prețurile materiilor prime și, implicit, ale produselor finite, au explodat, piața cerealelor începe, de asemenea, să resimtă efectele.
„Prețul cerealelor este foarte aproape de maximele istorice, iar în Europa situația este mai gravă din punct de vedere al prețurilor la bursă decât în SUA. O bună parte a acestor creșteri vin pe fondul războiului, Ucraina fiind unul dintre cei mai mari exportatori de cereale, în timp ce Rusia este foarte importantă din punct de vedere al fertilizatorilor pentru agricultură”, a spus, la PROFIT NEWS TV, Radu Puiu, analist XTB România.
„Singurul mod de transport ar fi cel rutier, dar care este destul de dificil de realizat. Porturile cele mai importante din Ucraina sunt sub ocupația rușilor și, de asemenea, regiunea Mării Negre este foarte atent urmărită și controlată de forțele rusești. Prin urmare, este foarte greu să fie transportate pe mare. Este o criză alimentară care poate să ajungă și mai problematică. Deja sunt foarte mulți oficiali ai ONU care au subliniat acest lucru și au sugerat că trebuie să se ajungă la o înțelegere pentru a elibera volume de cereale”, mai spune analistul XTB România, platformă de tranzacții online.
El adaugă că, în momentul de față, Rusia profită de această oportunitate și face presiuni asupra UE ca să retragă o bună parte din sancțiunile impuse pentru a ajunge la un compromis.
„Vedem că există destul de multe discuții dar, până acum, situația continuă să fie foarte dificilă pentru ca fiecare, atât Rusia, cât și Europa, încearcă să obțină maximul din această situație. Populația are în cele din urmă de suferit. Prețurile alimentelor se scumpesc și se observă acest lucru”, precizează acesta.
În ceea ce privește impactul războiului și a embargoului impus de către UE asupra petrolului rusesc, Radu Puiu afirmă că efectele sunt decalate și se vor face resimțite pe o perioadă mai lungă.
„Până acum, o mare parte din petrolul care existat pe piață s-a bazat pe o serie de contracte mai vechi care urmau să fie îndeplinite în prezent. În momentul de față petrolul la bursă este destul de volatil pentru că se află între ciocan și nicovală. Pe de-o parte se află între această temere privind un deficit de ofertă cauzat de embargoul din Rusia, pe de altă parte așteptările referitoare la cererea pe termen lung sunt afectate în special din situația din China.
Restricțiile cu privire la acele noi focare de covid au dus la o scădere privind cererea de petrol, iar China este cel mai mare importator de petrol pe plan global. De aici și această temere și reechilibrare care a avut loc la nivelul prețului”, explică analistul XTB.
Potrivit acestuia, oscilațiile prețurilor la petrol sunt destul de frecvente și se schimbă de la o zi la alta, pe fondul acestui context extrem de tensionat.
„E un nivel extrem de ridicat de nervozitate în rândul pieței pentru că nu se știe care este efectul cel mai puternic și care va da trendul pe o perioadă mai lungă de timp”, adaugă el.
O analiză XTB arată că, în prezent, negocierile tind să avanseze extrem de încet, Comisia Europeană încercând să găsească compromisuri pentru a asigura un vot în unanimitate.
„Propunerea UE vizează interzicerea importului de țiței în următoarele șase luni și de combustibili rafinați până la începutul lunii ianuarie.
Instabilitatea indusă asupra prețului și apariția unor penurii de petrol în Europa au fost principalele argumente înaintate.
Un embargo petrolier ar fi cea mai dură sancțiune de până acum, rănind capacitatea Moscovei de a finanța războiul”, potrivit analizei realizată de XTB România.
Bulgaria a solicitat și ea derogări de la interdicția propusă.
Radu Puiu susține că renunțarea la petrolul rusesc este „un rău pe care statele membre ar trebui să și-l asume ca să nu mai ajute la finanțarea războiului”.
„Deși o bună parte din companiile din sectorul petrolier au renunțat deja la petrolul din Rusia, în continuare veniturile pe care Rusia le-a primit din petrol au crescut, tocmai ca urmare a creșterii prețului bariliului de petrol. Prin urmare, vedem că acele volume mai mici pe care le-au vândut au fost compensate cumva printr-o creștere a prețului și în continuare veniturile sunt constante și Rusia poate să-și finanțeze acest război”, mai spune acesta.
Această inițiativă este așteptată să sublinieze o investiție limitată care va fi necesară pe termen mai scurt în infrastructura petrolieră, pentru a garanta securitatea aprovizionării țărilor care sunt pe deplin dependente de petrolul din conductele rusești.
Potrivit sursei citate, și Japonia are în vedere „pedepsirea” Rusiei prin introducerea unui embargo asupra petrolului. Totuși, oficialii niponi au declarat că momentul și metoda de introducere a unei astfel de măsuri vor fi stabilite luând în considerare posibilele efecte economice.
Comisia Europeană a anunțat un plan de 210 de miliarde de euro pentru a pune capăt dependenței sale de combustibilii fosili din Rusia, într-un interval de cinci ani, și pentru a accelera tranziția la energia verde.
