Vicepremierul rus Alexander Novak va prezida săptămâna viitoare o reuniune la care vor participa oficiali guvernamentali și reprezentanți ai companiilor petroliere, la care va fi discutată o posibilă interzicere a exporturilor de benzină pentru producătorii de carburanți, începând cu 1 martie, au dezvăluit pentru Reuters mai multe surse din industria petrolieră.
Una dintre surse a precizat că reuniunea ar putea avea loc marți sau joi, transmite Agerpres.
În acest moment, marile companii petroliere rusești au permisiunea de a exporta benzină, dar traderii și revânzătorii nu au voie să facă același lucru, conform unei măsuri implementate prima dată în luna martie a anului trecut.
Interdicția inițială privind exporturile de benzină a fost introdusă în luna martie 2024, ca răspuns la creșterile explozive ale prețurilor angro la carburanți și la riscul de penurie pe piața internă. De la această interdicție sunt exceptate livrările către țările din Uniunea Economică Euroasiatică, Mongolia, Uzbekistan și două regiuni care și-au proclamat independența față de Georgia și sunt sprijinite de Rusia: Abhazia și Osetia de Sud.
Printre cei mai mari importatori de benzină rusească se numără: Nigeria, Libia, Tunisia și Emiratele Arabe Unite.
Anterior a fost relatat că Serviciul Federal Anti-Monopol din Rusia ar putea decide interzicerea timp de o lună a exporturilor benzină de către marii producători, pentru a stabiliza prețurile cu ridicata, înaintea sezonului de însămânțare a culturilor.
Adjunctul șefului instituției, Vitaly Korolyov, a declarat că interzicerea exporturilor a fost una din mai multe soluții posibile.
În acest moment, marile companii petroliere pot exporta benzină, dar traderii independenți și cei care revând nu au voie să exporte, conform unei măsuri implementate inițial în martie 2024.
Prețurile cu ridicata la benzină s-au redresat în ultimul timp, o corecție după un lung declin. Dar creșterea prețurilor de retail nu depășește nivelul general al inflației, a explicat Korolyov.
Acesta a adăugat că o strategie alternativă pentru stabilizarea pieței engros ar putea fi crearea unei piețe la termen, pentru a reduce cererea sezonieră.
La 1 decembrie, Guvernul rus a ridicat restricțiile temporare asupra celei mai mari părți din exporturile de benzină livrate de producători, în timp ce a extins, până la 31 ianuarie 2025, restricțiile pentru alți exportatori, cum ar fi traderii independenți și cei care revând.
Embargoul inițial privind exporturile de benzină urma să expire la 31 decembrie 2024. Decizia a fost luată pentru a asigura aprovizionarea pieței interne și a preveni creșterea prețurilor. De asemenea, decizia a avut legătură cu atacurile ucrainene asupra rafinăriilor rusești, care au dus la scăderea producției de benzină, înaintea lucrărilor de mentenanță.
Acest embargou nu se aplică țărilor din Uniunea Economică Euroasiatică, care include și Kazahstanul, precum și altor țări, cum este Mongolia, cu care Rusia are un acord interguvernamental privind livrările de carburanți.
În 2023, principalii producători de benzină ai țării au fost: rafinăria Omsk (deținută de Gazprom), rafinăria Norsi (deținută de Lukoil) și rafinăria Ryazan (deținută de Rosneft).
Tot anul trecut, Rusia a produs 43,9 milioane tone de benzină și a exportat aproximativ 5,76 milioane tone, echivalentul a aproximativ 13% din producția sa.
Cei mai mari importatori de benzină rusească sunt, în special, țările din Africa (inclusiv Nigeria, Libia și Tunisia) și Emiratele Arabe Unite.
