Esența acestuia constă în ștergerea de datorii bugetare de circa 467 milioane lei, reprezentând aproape 60% din totalul masei credale, de 790 milioane lei, după cum a relatat Profit.ro.
Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată cu mult înainte pe Profit Insider
Ștergerea ar urma să se facă prin convertirea în acțiuni a creanței de 467 milioane lei a Autorității pentru Administrarea Activelor Statului (AAAS), care a preluat datoriile către ANAF ale Romaero.
Administratorul special susține că măsura nu reprezintă ajutor de stat incompatibil cu legislația UE:
Extras din Planul de reorganizare
Planul a fost depus după aprobarea sa de către acționarii Romaero și urmează votul asupra acestuia al adunării generale a creditorilor. Ulterior, planul va trebui încuviințat de judecătorul sindic.
Documentul, analizat de Profit.ro, stipulează necesitatea ca Romaero să răscumpere terenuri și clădiri din Băneasa executate silit de Hidroelectrica, pentru facturi neplătite la curent electric, iar ulterior vândute la licitație, cu circa 4 milioane euro plus TVA, unui vehicul investițional controlat de dezvoltatorul imobiliar One United Properties.
Este vorba de 3 terenuri, în suprafață totală de circa 1,5 hectare, o platformă de parcare a avioanelor, un hangar și mai multe ateliere.
Extras din Planul de reorganizare
″Aceste active reprezintă infrastructură aeronautică esențială, integrată în fluxul operațional MRO (operațiuni de mentenanță și reparații – n.r.), având rol critic în desfășurarea activităților de mentenanță, reparații și suport tehnic pentru aeronave.
Pierderea acestor capacități afectează direct și semnificativ activitatea societății, prin: limitarea accesului la infrastructură specializată necesară operațiunilor de mentenanță; reducerea capacității de atragere a operatorilor aeronautici și a contractelor comerciale; blocarea dezvoltării de proiecte industriale și parteneriate strategice în domeniul aeronautic″, se menționează în planul de reorganizare.
Pe de altă parte, acolo se mai prevede, ca măsură de eficientizare, vânzarea de active imobiliare Romaero neesențiale pentru activitatea companiei, cu valoarea contabilă de 65,6 milioane euro, valoare de piață evaluată la circa 54,3 milioane euro și valoare de lichidare, în caz de faliment, de 40,7 milioane euro.
Extras din Planul de reorganizare
Menționarea expres a necesității de ″răscumpărare″ a activelor executate de Hidroelectrica și achiziționate de One United denotă că Romaero nu speră că le va putea recupera în instanță.
În ianuarie, Romaero a pierdut în primă instanță un proces pe această speță.
Compania de stat ceruse în martie 2024 anularea unei decizii de Consiliu de Administrație și a unei hotărâri AGA Romaero din septembrie 2022, prin care se aprobase ipotecarea activelor în favoarea Hidroelectrica, precum și a actului de adjudecare a acestora la licitație de către One Băneasa Airpark în decembrie 2023, solicitând ″repunerea părților în situația anterioară″.
One Băneasa Airpark SRL este controlată de One United Properties, cu 70% din capital, acționar minoritar (30%) fiind firma argeșeană de construcții Conarg, deținută de omul de afaceri Valentin Vișoiu, potrivit termene.ro.
Unul dintre principalele argumente din proces ale Romaero fusese acela că ″activele valorificate în cadrul licitației (…) nu puteau face obiectul executării de către Hidroelectrica SA, motivat de faptul că acestea erau cuprinse în Planul de restructurare aprobat prin Hotărârea Guvernului (HG) nr. 1.004/2022, fiind descrise ca active imobiliare propuse pentru reabilitare sau modernizare, cu destinația <Spațiul ce va fi utilizat pentru dezvoltare construcții mentenanță aeronave wide body>″.
″Investiția tehnică de noutate, respectiv proiectare, construire și dotare hangar mentenanță aeronave wide body, permite dezvoltarea și extinderea capabilităților companiei pentru mentenanța tuturor categoriilor de aeronave, civile sau militare. Investiția ar permite României să oferteze statelor NATO și UE mentenanța aeronavelor militare și civile de mari dimensiuni și să devină un centru regional de suport tehnic, partener al celor două firme producătoare Airbus și Boeing″, se menționează în Planul de restructurare din 2022 al Romaero.
Romaero mai susținuse că, inițial, se convenise ca alte active decât cele până la urmă vândute să fie constituite drept garanții pentru datoriile restante la energie electrică față de Hidroelectrica, înlocuirea fiind decisă la jumătatea lunii noiembrie 2023, cu puțin timp înainte de demararea licitației.
În decembrie 2023, după licitația la care One Băneasa Airpark SRL și-a adjudecat terenurile și clădirile din Băneasa, Corpul de control al Ministerului Economiei a formulat plângere penală la Direcția Națională Anticorupție (DNA) ″cu privire la modalitatea de valorificare a activelor cuprinse în planul de restructurare operațională″, reclamând un posibil abuz în serviciu ″cu ocazia înstrăinării acestor bunuri″, potrivit documentelor din dosarul civil.
Contactată de Profit.ro în noiembrie 2025 cu întrebarea dacă, în acest dosar, s-a declanșat urmărirea penală împotriva vreunei persoane, DNA a răspuns doar că ″pe rolul DNA se află în lucru un dosar penal care ar avea ca obiect aspectele precizate de dumneavoastră în cerere″ și a adăugat că, ″în acest moment, alte informații referitoare la stadiul anchetei nu pot fi puse la dispoziție″.
Pe rol mai există un proces, în care Romaero cere anularea contractului de ipotecă încheiat cu Hidroelectrica în 2022 pentru terenuri și clădiri din Băneasa.
Romaero susținuse că preluarea de către Hidroelectrica a activelor din Băneasa, vândute ulterior către One Băneasa Airpark, ar fi fost nelegală din 4 motive: executarea silită s-ar fi făcut de către producătorul hidro în baza contractului de ipotecă și nu a tranzacției extrajudiciare de reeșalonare a datoriei la energie, s-ar fi făcut pentru o sumă datorată eronată, de 11,3 milioane lei, care se redusese între timp semnificativ, valoarea imobilelor puse ca garanție și ulterior executate era mult mai mare decât cea a datoriei și, în plus, aceste active ar fi fost mult subevaluate.
În schimb, One Băneasa Park a spus că actul de adjudecare la licitație a imobilelor a fost legal și că, în plus, Romaero a beneficiat de pe urma tranzacției Hidroelectrica – One Băneasa Airpark, prin încasarea diferenței dintre prețul tranzacției și creanța Hidroelectrica pentru facturi neplătite la curent.
Pe amplasamentul cumpărat de la Hidroelectrica, One Băneasa Airpark vrea să dezvolte o proprietate comercială cu un hangar și birouri. Hangarul ar putea fi închiriat companiei My Jet, din care fondatorii One United, Victor Căpitanu și Andrei Diaconescu, dețin 30%.
″Parte din clădiri sunt birouri și parte este un hangar care va fi închiriat, cel mai probabil, unui operator aviatic. Obiectivul nostru este să dezvoltăm niște clădiri de ultimă generație care să ridice zona, să creeze locuri de muncă și să aducă companiei noastre chirii“, a declarat Căpitanu, pentru Profit.ro.
Sursă: Buletinul Procedurilor de Insolvență. Sublinieri Profit.ro
