După lansarea versiunilor mai ieftine ale Model Y și Model 3, Tesla continuă să atragă noi clienți prin reduceri de preț, aplicate unora dintre versiunile din gamă. În România, discountul aplicat echivalează cu valoarea unui tichet Rabla, care în acest an nu mai este disponibil.
Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată cu mult înainte pe Profit Insider
Bonusul este valabil pentru vehiculele Model 3 Premium și Model Y Tracțiune Spate și Long Range Tracțiune Spate comandate începând cu 12 februarie 2026 până pe 31 martie 2026 și care pot fi livrate până pe 31 martie 2026 inclusiv.
Bonusul nu mai este acordat dacă mașina nu este livrată până pe data limită, din cauze care nu depind de Tesla. Oferta este anulată inclusiv dacă clientul nu ridică mașină până la 31 martie.
În ofertă nu sunt incluse versiunile Standard, care au deja prețuri mici.
Pentru a se putea încadra în termenii ofertei, clienții trebuie să cumpere mașinile aflate pe stoc sau cele în tranzit, adică pe drum către dealeri. Pentru Model 3, cea mai ieftină mașină de pe site-ul producătorului costă 48.280 euro, fiind redusă de la 53.050 euro.
Toate celelalte mașini disponibile depășesc 50.000 de euro.
La Model Y, cea mai ieftină mașină ce poate fi comandată costă 47.000 de euro, un Long Range RWD, iar cea mai scumpă costă 52.500 de euro.
Pe alte piețe europene, bonusul diferă, în funcție de existența sau nu a unui program local de subvenționare. În Germania, de exemplu, bonusul poate ajunge la 3.000 de euro, dar se adaugă la cei 6.000 de euro acordați de guvern.
În Franța, reducerile la mașinile de pe stoc depășesc și 5.000 de euro, iar în Spania ele se limitează la mai puțin de 2.000 de euro.
Condițiile anunțate sugerează o presiune foarte mare din partea constructorului către reprezentanțele sale pentru a crește cifrele de vânzări din primul trimestru, care se încheie pe 31 martie. Nu este o noutate pentru Tesla, care a avut în toți ani vârfuri de vânzări în ultima lună a fiecărui trimestru.
