Nissan și Chery au semnat un Memorandum de Înțelegere neobligatoriu, având ca obiect analizarea oportunității unui parteneriat de producție. Dacă lucrurile vor fi în regulă, Nissan ar urma să ofere spațiu de producție în uzina din Sunderland celor de la Chery, prin intermediul Chery International UK, compania locală a chinezilor.
Conform termenilor acordului, fabrica din Sunderland va rămâne în proprietatea Nissan, iar personalul uzinei va fi angajat în continuare de Nissan. Chery ar urma să producă mașinile printr-un contract de producție.
Data de începere a fabricației ar urma să fie anul financiar 2027, fiind vizată linia de producție numărul 1 din fabrică.
Nissan anunțase anterior că își va consolida operațiunile de producție pe Linia de producție a doua pentru a investiga oportunități de a asigura o mai bună utilizare a fabricii.
Massimiliano Messina, președintele Nissan pentru regiunile Africa, Orientul Mijlociu, India, Europa și Oceania, a declarat că „este un pas important înainte pentru operațiunile noastre. „Așteptăm cu nerăbdare să colaborăm cu Chery International UK în lunile următoare pentru a finaliza o poziție optimă pentru ambele companii.”
Discuțiile dintre cele două companii „sunt în curs de desfășurare” după cum au precizat cele două părți, care au menționată că alte detalii nu vor fi făcute publice în această etapă.
Producătorii chinezi sunt aproape disperați să-și găsească spații de producție în Europa, pentru a-și putea crește volumele vândute în regiune, în special cele de mașini electrice.
Disperarea vine mai ales din faptul că în China situația este din ce în ce mai gravă pe segmentul electric, cu o cerere în scădere accelerată, după ce guvernul chinez a eliminat subvențiile acordate pentru acest tip de propulsie. Din acest motiv, constructorii trebuie să-și găsească noi piețe de desfacere, iar în Europa tarifele vamale foarte mari nu le permit să vândă un număr foarte mare de mașini.
Chery a reușit să se impună pe piața din Marea Britanie, mai ales cu mărcile premium Omoda și Jaecoo, care au reușit să urce printre cele mai populare automobile din această țară. Modelul Jaecoo 7 a fost în luna martie cel mai vândut automobil din UK, și toate cele trei mărci ale grupului, Chery, Omoda și Jaecoo, au fiecare vânzări de peste 3.000 de unități lunar, depășind branduri europene, precum Dacia sau Citroen, sau branduri japoneze, precum Mazda sau Suzuki.
