În contextul în care presa și publicul au semnalat în ultima perioadă că agenții de poliție și-au intensificat acțiunile de verificare, în baza actualei legislații privind transportul de persoane, a șoferilor înscriși în aplicațiile de ridesharing, precum Uber și Taxify, iar Guvernul intenționează să adopte o ordonanță de urgență prin care ar putea afecta activitatea acestor companii, și ANAF pregătește acum ”controale antifraudă” la colaboratorii platformelor menționate.
Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată cu mult înainte pe Profit Insider
Un document oficial al Ministerului Finanțelor redactat la începutul lunii și prezentat acum de Profit.ro dezvăluie planul pus la cale de Fisc în privința șoferilor care efectuează curse prin intermediul Uber și Taxify.
De ce este important: Planul este redactat într-un context în care autoritățile pregătesc modificări legislative substanțiale față de platformele de ridesharing, iar Uber și Taxify sunt în defensivă, cofondatorul Taxify spunând recent într-un interviu Profit.ro că planurile de investiții în România au fost puse în așteptare, în lipsa unei legislații clare.
Mai este bine de știut: În 2016, ANAF a cerut companiei Uber, în Olanda, lista detaliată cu toți utilizatorii, cu toate cursele operate în 2015, rute, distanțe și încasări. Reprezentanții Uber au precizat atunci că serviciul Uber în România este 100% digital și fiscalizat, pasagerii primind o factură fiscală după fiecare cursă.
Documentul relevă că ”la nivelul Agenției Naționale de Administrare Fiscală au fost inițiate demersuri pentru identificarea colaboratorilor entităților care facilitează servicii de tip ridesharing, urmând ca datele obținute să fie analizate în vederea declanșării unor controale antifraudă pentru constatarea împrejurărilor în care au fost desfășurate activitățile și evaluarea eventualelor consecințe de natură fiscală, contravențională sau penală”.
Guvernul a anunțat recent că se pregătește să adopte în această săptămână o ordonanță de urgență în domeniu, apreciată de avocați ca introducând reguli ce pot determina ieșirea Taxify și Uber de pe piață.
Reprezentanții platformelor Uber și Taxify s-au unit în premieră, solicitând Guvernului să amâne aprobarea unui astfel de act normativ până când în România nu va exista un cadru de reglementare similar altor țări membre UE, apreciind că ordonanța pregătită poate duce la limitarea sau chiar dispariția serviciilor alternative de transport urban.
Tototdată, în urmă cu o săptămână, cu acordul Guvernului, Senatul a aprobat legea pentru serviciile de ridesharing, care impune platformelor ca Uber și Taxify să se înregistreze fiscal în România și să raporteze cursele, obligând și la plata unei taxe anuale.
