Managementul BMW AG a anunțat ajustarea estimărilor financiare pentru întregul an fiscal 2026, fiind invocat „mediul în schimbare, care pune presiune asupra rezultatelor operaționale”. De asemenea, este unul dintre efectele intensificării și accelerării măsurilor structurale pe care compania le-a inițiat în anii trecuți.
BMW spune că evoluția negativă de pe piața auto din China s-a accentuat în al doilea trimestru, mai ales pe segmentul automobilelor cu motor cu motoare termice. Constructorul german spun că asociația chineză CPCA și-a revizuit în mod repetat în scădere prognoza de piață pentru întregul an, ultima dată chiar în această săptămână. Pe cea mai mare piață auto a lumii se înregistrează o intensificare a concurenței iar BMW Group este afectat direct de această evoluție a pieței. În același timp, evoluția pozitivă a vânzărilor în Europa și SUA nu poate compensa scăderea vânzărilor din piețele asiatice.
„Impactul conflictului din Orientul Mijlociu asupra activității noastre globale depășește ipotezele inițiale”, mai transmite Consiliul de Administrație al BMW AG, care precizează că prețurile energiei rămân ridicate și apasă asupra structurii de costuri a companiei. În plus, lipsa de stabilitate cauzată de conflict afectează negativ încrederea consumatorilor pe piețele din întreaga lume.
În consecință, BMW se așteaptă la „o scădere semnificativă a profitului și a fluxului de numerar liber”, în al doilea trimestru comparativ cu anul precedent. În a doua jumătate a anului vor fi vizibile efectele măsurilor de restructurare.
„Avem un moment favorabil puternic al produselor: odată cu NEUE KLASSE, vom aduce pe șosele, în următorii doi ani, cel mai puternic portofoliu BMW din istorie”, a declarat Milan Nedeljković, CEO al BMW AG.
Detaliat, estimările BMW pentru acest an cuprind o „ușoară scădere față de anul precedent” în privința livrărilor, o marjă EBIT mai mică cu circa 3 puncte procentuale, la 1 – 3%, o valoare a ROCE pe segmentul auto de 1 – 5 procente (față de 6 – 10% anterior) și un profit înainte de impozitare „în scădere semnificativă față de anul precedent”.
Totodată, BMW Group se așteaptă ca fluxul de numerar liber al Segmentului Auto să depășească 2,5 miliarde de euro. Rata de distribuire a dividendelor, de 30-40% din profitul net atribuibil acționarilor BMW AG, și programul de răscumpărare de acțiuni aflat în derulare rămân neschimbate. Raportul financiar pentru prima jumătate de an va fi publicat conform calendarului, pe 30 iulie.
În următorii doi ani, BMW va lansa peste 40 de modele noi și actualizate, având la bază succesul înregistrat de BMW iX3, primul model Neue Klasse. Având în vedere cererea ridicată, uzina din Debrețin (Ungaria) funcționează deja în două schimburi, mai devreme decât era planificat.
