”La stat trebuie să ai un salariu, indiferent că ești într-o companie de stat și la privat, care să reflecte aportul pe care îl aduci acolo.
Problema este că acești oameni și-au blindat posturile cu contracte de management a căror clauzei sunt atât de ușor făcute încât, chiar dacă această companie merge prost, ei și ating indicatorii de performanță.
Și aceasta este o problemă reală care vine din spate”, a declarat Bolojan la Digi24.
Premierul Bolojan a anunțat anterior o listă de companii vizate pentru restructurare, fiind avute în vedere în primă fază peste 20.
Lista primelor 17 companii de stat care intră în analiza comitetului, condus de vicepremierul Oana Gheorghiu, pentru reforma companiilor de stat va fi completată cu 4 companii din subordinea Ministerului Economiei.
Cele 4 companii sunt C.N.C.A.F. MINVEST S.A.; ROMAERO S.A.; C.N.M.P.N. REMIN S.A. și AVIOANE CRAIOVA S.A.
Ministerul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului a precizat că includerea acestor întreprinderi publice este necesară pentru asigurarea unui cadru unitar de monitorizare și coordonare a procesului de implementare a principiilor guvernanței corporative, în vederea îndeplinirii obligațiilor asumate de România prin PNRR.
Totodată, Societatea PETROTRANS SA care este în faliment și fusese propusă de Ministerul Energiei spre analiză pentru clarificarea situației patrimoniale a fost inclusă pe aceaastă listă finală.
Lista companiilor care vor fi supuse analizei Comitetului interministerial pentru sprijinirea implementării Reformei 9
(în completarea listei cu primele 17 întreprinderi publice centrale care vor fi supuse analizei Comitetului interministerial pentru sprijinirea implementării Reformei 9”, aprobată în ședința Guvernului din data de 5 decembrie 2025)
Ministerul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului:
1. C.N.C.A.F. MINVEST S.A.;
2. ROMAERO S.A.;
3. C.N.M.P.N. REMIN S.A.;
4. AVIOANE CRAIOVA S.A.
Ministerul Energiei:
1.Societatea Electrocentrale Grup S.A. București;
2.Societatea Oil Terminal S.A. Constanța;
3.Societatea Electrocentrale București S.A.;
4.Compania Națională pentru Controlul Cazanelor, Instalațiilor de Ridicat și
Recipientelor sub Presiune C.N.C.I.R. S.A., București;
5.Societatea PETROTRANS S.A., în faliment.
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii:
1.Societatea Națională de Transport Feroviar de Marfă „C.F.R. Marfă S.A.”;
2.ROFERSPED S.A. – filială a C.F.R. Marfă;
3.C.F.R. – I.R.L.U. S.A. – filială a C.F.R. Marfă;
4.Societatea de Administrare Active Feroviare „S.A.A.F.” – S.A.;
5.Societatea Feroviară de Turism „S.F.T.” – C.F.R. – S.A.;
6.Societatea Națională a Căilor Ferate Române – S.N.C.F.R. - R.A. – preinsolvență;
7.Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R. - S.A.”;
8.Societatea „Telecomunicații” – C.F.R - S.A.;
9.Tipografica Filaret S.A. – filială a C.N.C.F.R. – S.A.;
10. Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători S.A.”;
11. C.F.R. – S.C.L.R. Brașov – filială a C.F.R. Călători;
12. Societatea de Transport cu Metroul București „Metrorex S.A.”;
13. Restructurarea Companiei „TAROM”.
”Avem nu doar niște angajamente prin accesarea programelor europene, nu doar jaloane, deci din PNRR, ci avem un interes legitim ca marile companii de stat să fie cât mai bine administrate”, a spus premierul Bolojan la anunțarea listei inițiale.
Guvernul a adoptat în acest sens un memorandum, în urma căruia se vor desemna ”care dintre aceste companii vor fi listate suplimentar la bursă, care vor fi menținute în activitate” - ”(...) cu, sigur, reformele care sunt necesare în așa fel încât să fie mai competitive, să ofere servicii mai bune, să nu aibă nevoie de subvenții tot mai mari”, a spus premierul.
Potrivit acestuia, Guvernul va decide ”care vor fi reorganizate prin fuziune, prin divizare, transformare sau care vor fi lichidate”













