Ministrul Transporturilor dă startul lucrărilor pe mai multe loturi de autostradă: "Două dintr-o lovitură. Vor fi mană cerească!"

Autorizațiile de construire pentru lotul 3 (între DN 6 - Bragadiru și A1) din autostrada de centură a Bucureștiului, semi-inelul sudic, și pentru tronsonul dintre Mihăiești și Zimbor, autostrada Transilvania, au fost emise, a anunțat ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Cătălin Drulă.

„Două dintr-o lovitură. Astăzi am emis autorizații de construire pentru două proiecte care, odată finalizate, vor fi mană cerească pentru zona metropolitană a Bucureștiului și inima Ardealului. În primul rând, avem autorizație de construire „proaspătă”, dată pentru lotul 3 (între DN6 - Bragadiru și A1) din Autostrada de centură a Bucureștiului, semi-inelul sudic.”, a transmis ministrul.

CITEȘTE ȘI Cum au crescut olandezii de la FERM afacerile din România

Potrivit acestuia, compania elenă care lucrează aici a făcut deja activități de pregătire a terenului, precum marcarea șantierului, drumuri de acces, arheologie, defrișare, deminare.    „Voi urmări îndeaproape lucrările și voi face tot ce-mi stă în putere ca proiectul să rămână în grafic. Nu mai accept întârzieri cum s-a întâmplat cu finalizarea peste termenul contractual a proiectului tehnic.”, spune ministrul.

Tronsonul va cuprinde:  

- 9 pasaje și 4 poduri 

 - un nod rutier la intersecția cu A1

CITEȘTE ȘI Gebruder Weiss face încă un pas spre digitalizare și lansează și în România portalul myGW dedicat clienților

- o parcare de scurtă durată și un spațiu de servicii

Ministrul a precizat că, potrivit contractului, lotul 3 (18 km) va fi finalizat în 2023 - an în care este dorită și deschiderea circulației pe întreaga secțiune de sud a A0.   „A doua autorizație de construire pe care am emis-o este pentru Autostrada Transilvania, tronsonul dintre Mihăiești și Zimbor - primul din județul Sălaj.”, a adăugat Cătălin Drulă.  

Conform acestuia, pe cei 13 km ai secțiunii vor fi construite un nod rutier la Zimbor, 11 poduri (2,2 km lungime totală), 21 de podețe, dar și o parcare de scurtă durată (de-o parte și de alta a drumului).   „Acest lot a fost licitat „la pachet” cu unul învecinat, aflat deja în execuție: Nădășelu - Mihăiești, unde am fost în vizită acum două săptămâni. Sunt mulțumit de cum avansează lucrările, iar constructorul român e mobilizat foarte bine în teren.”, a transmis Drulă.  

CITEȘTE ȘI Statul vine cu tichete sociale pentru sprijin educational, ajutor atât pentru familii, dar și pentru retailerii loviți de pandemie. Cum poți intra în program

Potrivit ministrului, cu bani din PNRR, între Nădășelu și Poarta Sălajului (42 km, proiecte de 2 miliarde de lei), autoritățile vor terminarea lucrărilor până în 2023. Contractul pentru execuția celor 17,96 kilometri ai lotului 3 din Autostrada de Centură București Sud a fost atribuit asocierii Aktor – Euro Construct, pentru suma de 853,42 milioane de lei.

Ordinul de începere pentru activitatea de proiectare a fost emis în 23 mai 2019, iar în decembrie 2022 ar fi trebuit finalizate lucrările de construcție.  Din cauza întârzierilor în activitatea de proiectare, termenul pentru finalizarea lucrărilor s-ar putea prelungi până la finele anului 2023, arată Adevărul.

Pe celelalte două loturi din A0 Sud, lucrările de construcție au început deja, acestea fiind realizate de către constructorul turc Alsim Alarko. A0, al doilea inel de centură al Capitalei, construit la profil de autostradă, va avea o lungime de circa 101 km și va degreva traficul infernal de pe Drumul Național de Centură București (DNCB) – vechea centură a Capitalei.