Statul român, prin Ministerul Energiei, și-a majorat de la 59,62% la 87,75% participația pe care o deține la operatorul principalului terminal de import/export țiței și produse petroliere, Oil Terminal, în urma deciziei majorității celorlalți acționari de a nu veni cu aport în numerar la operațiunea de majorare de capital, care vizează includerea terenurilor statului în patrimoniul companiei.
Capitalul social al companiei a fost majorat de la 58,2 milioane lei la 299,7 milioane lei.
Aportul în natură este cel al statului român (terenurile pe care-și desfăoară activitatea compania), iar aportul în numerar reprezintă subscrierile celorlalți acționari.
Profit.ro a anunțat în urmă cu o lună că ceilalți acționari Oil Terminal preferă să-și dilueze participațiile decât să vină cu aport în numerar, acțiune efectuată doar pentru 8% din acțiunile oferite spre subscriere la valoarea nominală
Cazul Oil Terminal (OIL) confirmă că majorările de capital în care sunt incluse active imobiliare nu sunt apreciate de investitorii de portofoliu, care trebuie să vină cu aport în numerar. Înțelepciunea pieței este aceea că astfel de operațiuni nu ar aduce active care să mărească producția sau să amelioreze marjele și astfel nu aduc plus-valoare companiei.
Etapa de subscriere pentru aportul de numerar în cadrul majorării de capital de Oil Terminal și în care statul român a adus terenurile pe care se află societatea s-a încheiat cu un nivel de participare redus. Din cele 1,54 miliarde de acțiuni puse în vânzare, la un preț egal cu valoarea nominală de 0,1000 lei/acțiune, numai 131,79 milioane titluri au fost subscrise de investitori, în timp ce alte 1,41 miliarde acțiuni au rămas neexercitate.
Nivelul de subscriere a fost de doar 8,52% din totalul titlurilor oferite spre subscriere în perioada 23 ianuarie - martie. Oferta a cumulat astfel ordine de la 350 de acționari, cu o valoare agregată de 13,17 milioane lei, sumă care va fi încasată de ofertant.
Tranșa de aport în numerar a oferit șansa acționarilor existenți de a nu se dilua în condițiile în care statul a venit cu terenuri. Acesta era deja acționar majoritar, cu o participație de 59,62% din capitalul social, prin Ministerul Energiei, și în urma acestei operațiuni de piață va mări cota deținerii prin neparticiparea acționarilor minoritari, investitori de portofoliu.
Profitul net al Oil Terminal, operatorul facilităților de încărcare-descărcare și depozitare de țiței și produse petroliere din portul Constanța, s-a dublat anul trecut, la 11,6 milioane lei, potrivit rezultatelor financiare preliminare pe 2022 ale societății. Veniturile totale ale Oil Terminal au avansat cu peste 43% și au depășit 309 milioane lei.
