La ultimele cotații, țițeiul Brent se tranzacționa la 76,17 dolari pe baril, în scădere cu 1,85 dolari (-2,37%), iar WTI cobora la 71,97 dolari pe baril, cu 1,55 dolari (-2,11%).
Scăderea vine după ce ambele contracte atinseseră miercuri cele mai ridicate niveluri din ultimele săptămâni.
Piața rămâne influențată de conflictul dintre Statele Unite și Iran, care continuă să întârzie revenirea completă la normal a traficului prin Strâmtoarea Hormuz, rută prin care înainte de război tranzita aproximativ 20% din exporturile mondiale de petrol.
Potrivit unei analize a Goldman Sachs, fluxurile de petrol din Golful Persic au revenit inițial la peste 80% din nivelul de dinaintea conflictului, însă după recentele atacuri asupra petrolierelelor au scăzut din nou la aproximativ 70% din nivelul normal.
Analiștii consideră totuși că escaladarea dintre Washington și Teheran ar putea fi de scurtă durată, deoarece ambele părți sunt constrânse de realitățile economice și politice.
Pe de altă parte, procesul-verbal al ultimei ședințe a Federal Reserve a arătat că oficialii băncii centrale sunt tot mai preocupați de inflație, chiar dacă piața muncii americane rămâne stabilă. O eventuală menținere a dobânzilor la niveluri ridicate ar putea încetini economia și, implicit, cererea de petrol.
În Europa, Ucraina a anunțat că a atacat în cursul nopții alte 12 petroliere rusești în Marea Azov, continuând campania de perturbare a aprovizionării cu combustibil a Rusiei și de izolare a Crimeei ocupate.
În plus, Rusia a introdus miercuri o interdicție asupra exporturilor de motorină, măsură care a amplificat temerile privind oferta de produse petroliere și a contribuit la volatilitatea pieței.
În același timp, investitorii urmăresc și evoluția cererii din China, unde inflația la poarta fabricilor a accelerat în iunie la cel mai ridicat nivel din ultimii patru ani, sporind presiunile asupra producătorilor într-un context de cerere internă încă slabă.
Pe termen mai lung, planurile Uniunii Europene de accelerare a electrificării economiei și reducere a consumului de petrol și gaze naturale ar putea contribui la diminuarea cererii de țiței pe piața europeană.
