VIDEO Circulația pe podul de la Grădiștea, pregătită să fie redeschisă. După aproape 20 de ani, trenurile vor reveni pe linia clasică dintre București și Giurgiu

Este vorba despre lucrările de modernizare a liniei de cale ferată între Vidra și Comana.

VEZI VIDEO AICI

Circulația pe podul de la Grădiștea va fi redeschisă în 2024, stadiul fizic de execuție a lucrărilor între Vidra și Comana fiind de 80%, informează CFR S.A. Este vorba despre lucrările de modernizare a liniei de cale ferată între Vidra și Comana, inclusiv la noul pod de la Grădiștea, dar și despre lucrările conexe de reparații la terasamente și suprastructura feroviară între București Nord-Jilava-Giurgiu Nord Frontieră, arată Radio România Actualități.

CITEȘTE ȘI DECIZIE SEMNATĂ Guvernul vrea să investească peste un miliard de euro în două terminale din Portul Constanța, pentru a face față concurenței altor porturi europene. Ungaria își face port... în Italia

Conform sursei citate, linia de cale ferată Vidra-Comana va avea 12 km de cale ferată modernizată și două clădiri la standarde europene pentru publicul călător. (ta2)