Liderul pieței a micșorat prețul combustibilului diesel cu 5 bani/l atât în stațiile Petrom, cât și în cele premium OMV.
Astfel, în stațiile Petrom se poate găsi cea mai ieftină motorină standard de pe piața autohtonă, la un preț de 9,39 lei/l
În stațiile OMV, aceasta costă 8,45 lei/l.
Evoluția prețului motorinei în stațiile din capitală
| 01.03 | 03.04 | 21.04 | 29.05 | 08.06 | 09.06 | 30.06 | 01.07 | 03.07 | 04.07 | 07.07 | 08.07 | |
| Petrom | 8,24-8,28 | 10,09 | 8,33 | 9,53 | 9,38 | 9,23 | 9,18 | 9,54 | 9,44 | 9,44 | 9,44 | 9,39 |
| Lukoil | 8,26-8,27 | 10,14 | 8,72 | 9,54 | 9,59 | 9,44 | 9,24 | 9,55 | 9,55 | 9,49 | 9,49 | 9,49 |
| Socar | 8,26-8,29 | 10,19 | 8,99 | 9,54 | 9,54 | 9,39 | 9,24 | 9,54 | 9,54 | 9,44 | 9,44-9,49 | 9,44-9,49 |
| OMV | 8,33-8,37 | 10,18 | 8,42 | 9,59 | 9,44 | 9,29 | 9,24 | 9,60 | 9,50 | 9,50 | 9,50 | 9,45 |
| Rompetrol | 8,29-8,37 | 10,27 | 8,87 | 9,24 | 9,34 | 9,29 | 9,24 | 9,60 | 9,50 | 9,47 | 9,43-9,47 | 9,41-9,45 |
| Mol | 8,32-8,37 | 10,28 | 8,42 | 9,54 | 9,59 | 9,34 | 9,24 | 9,60 | 9,50 | 9,50 | 9,50 | 9,50 |
După ce ieri ieftinise în unele stații motorina cu 3 bani/l,astăzi Rompetrol a mai aplicat o reducere de 2 bani/l.
Încă de marți, compania controlată de statul kazah, împreună cu cea a statului azer, Socar, reveniseră la politica de prețuri diferite în propriile stații, în funcție de cererea din zona în care sunt amplasate.
În urma mișcării de prețuri de marți și miercuri, motorina costă 9,41-9,45lei/l în stațiile Rompetrol din capitală, iar benzina 8,64-8,68 lei/l.
După expirarea perioadei de urgență pe piața petrolului și a reducerii de 30 de bani/l la acciza pe motorină, și a scumpirii fiscale inerente de pe 1 iulie, diesel-ul s-a ieftinit cu 10-19 bani/l, în timp ce prețul benzinei a stagnat.
Datele analizate până în prezent de Consiliul Concurenței arată că, în cea mai mare parte a perioadei 1 martie – 30 iunie 2026, prețurile carburanților din România s-au menținut semnificativ sub media Uniunii Europene, atât la prețurile finale, cu taxe, cât și la prețurile fără taxe.
Mai mult, diferența dintre prețurile din România și media europeană a fost mai mare decât în mod obișnuit, în special în cazul prețurilor fără taxe.
Prețurile cu taxe din România erau, la mijlocul lunii iunie, sub media UE cu 7,2% la benzină și cu 3,7% la motorină. În cazul prețurilor fără taxe, diferențele erau și mai mari: 15,1% sub media UE la benzină și 8,3% sub media UE la motorină.
Din punctul de vedere al prețurilor fără taxe, România s-a aflat, în luna iunie, în grupul statelor cu cele mai reduse niveluri ale prețurilor fără taxe, iar ecartul față de media europeană a fost mai accentuat decât în perioadele obișnuite.
Premierul Bolojan a anunțat că Guvernul a lucrat la o nouă schemă de plafonare a prețului la motorină, care ar putea if adoptată în sesiune extraordinară a Parlamentului, dacă nu se constată o scădere a prețului după încetarea conflictului din Golf.
Premierul a arătat că, odată cu expirarea schemei de plafonare, s-a încheiat și acțiunea militară din Golf, iar, prețul barilului de țiței a revenit la valorile de dinainte de începerea conflictului.
”Acest lucru nu s-a întâmplat însă și la motorină, care este combustibilul cel mai solicitat în această perioadă și încă avem un preț global al motorinei mai mare decât cel de dinainte”, a admis Bolojan.
El a adăugat că în baza discuțiilor pe care le-a avut cu reprezentanții companiilor care operează în acest domeniu, a tras câteva concluzii, printre care și că ar urma o scădere a prețurilor.
