Consultarea lansată în acest sens se va încheia la 9 septembrie, conform datelor Profit.ro.
VEZI ȘI VIDEO Momentul în care avionul F-16 românesc distruge drona rusească
Viitoarele sisteme de trebuie să permită detecția și localizarea rapidă a dronelor, atât ziua cât și noaptea, în orice condiții meteorologice.
De asemenea, viitoarele sisteme trebuie să permită integrarea și utlizarea unor mijloace de neutralizare non-cinetică și cinetică (distrugerea sau oprirea fizică a unei ținte).
Datele publice indică un preț estimat între 9 și 14 milioane de dolari euro pentru achiziționarea unui sistem complet C-UAS.
Sistem antidronă are în dotare Autoritatea Aeronautică Civilă Română, în urma unei achiziții finalizate în 2025 (detalii AICI).
De asemenea, Poliția de Frontieră are un proiect în derulare (detalii AICI).
Compania Națională Aeroporturi București și-a început activitatea în februarie 2010 și administrează cele două aeroporturi principale ale României, și anume Aeroportul Internațional Henri Coandă București și Aeroportul Internațional București Băneasa – Aurel Vlaicu, acestea fiind tranzitate de peste 17 milioane de pasageri în 2025.
Acționarii CN Aeroporturi București sunt Ministerul Transporturilor - 80% și Fondul Proprietatea - 20%.
În 2025, afacerile companiei au 1,65 miliarde de lei (1,383 miliarde de lei în 2024), iar profitul net a atins 789,7 milioane de lei, de la 608,827 milioane de lei în 2024, cu 1.374 angajați.
