VIDEO Test inedit pe Autostrada Sibiu-Pitești: Semnal la telefon în primul tunel forat construit pe o autostradă din România?

Tunelul Curtea de Argeș se află acum în etapa de testare a instalațiilor, senzorilor și echipamentelor necesare funcționării în condiții de siguranță, iar sistemele de telecomunicații au fost puse în funcțiune.

Constructorul austriac PORR a săpat un tunel dublu (cu două galerii) pe sub dealul Momaia, in zona Curtea de Argeș, parte din Autostrada Sibiu-Pitești.

CITEȘTE ȘI VIDEO OFICIAL Anunț mare pe autostradă în România, dar cu penalități. Chinezii, mereu atenționați pentru întârzieri pe singura autostradă construită de ei în țară, vor termina lucrarea luna asta. Se cer însă penalități

Tunelul are o lungime de 1,35 km, fiind forat prin tehnologia NATM (New Austrian tunneling method), care presupune excavarea secvențială a tunelului și ranforsarea pe parcurs a pereților tunelului excavat prin pulverizarea de straturi de beton.

Pe lângă cele două galerii principale ale tunelului sunt realizate și trei conexiuni între ele, pentru situații de urgențe - două pietonale și una mai mare prin care pot trece și mașinile dintr-un tunel în celălalt.

VIDEO Emilian Grigoraș

Contractul, în valoare de 1,54 miliarde lei (fără TVA) este finanțat prin Programul Transport (PT) 2021-2027.

Cea mai dificilă structură din acest șantier a fost tunelul Momâia, primul tunel forat construit pe o autostradă din România.