Constructorul italian de automobile sportive Maserati, parte a grupului Stellantis, a decis să oprească planurile vizând lansarea unei versiuni electrice a modelului sport MC20.
Decizia este prezentată ca efect al cererii scăzute din partea potențialilor clienți, conform Reuters.
Modelul MC 20 Folgore era programat să fie lansat pe piață în acest an, arată Agerpres.
Producătorul de automobile a luat decizia de a renunța la MC 20 Folgore ca urmare a perspectivelor comerciale reduse, în condițiile în care un număr redus de unități sunt prognozate să fie vândute în următorii ani, a precizat un purtător de cuvânt de la Maserati. Potrivit studiilor de piață, clienții modelului MC20 preferă motoarele puternice pe benzină și „nu sunt pregătiți să facă trecerea la vehiculele pe baterie în viitorul apropiat”, a adăugat purtătorul de cuvânt.
Lansat în 2020, modelul sport MC20 echipat cu un motor de 630 cai putere este produs la uzina Maserati de la Modena, nordul Italiei, și are un preț de pornire de aproximativ 240.000 de euro.
Anul trecut, marca Maserati a vândut doar 11.300 de vehicule, mai puțin de jumătate față de cele 26.600 de unități vândute în 2023, și a realizat un profit operațional de 260 de milioane de euro.
În schimb, rivalul italian Ferrari va lansa primul său model electric în luna octombrie a acestui an iar Lamborghini, o subsidiară a grupului german Volkswagen, va lansa primul său automobil electric în 2029. Constructorul german de automobile sportive Porsche oferă automobile electrice încă din 2019.
Gama de modele Maserati include în prezent versiuni electrice ale coupe-ului GranTurismo, ale versiuni convertibile GranCabrio precum și ale SUV-ului Grecale.
Cu excepția GT2 Stradale, un model care ar urma să fie lansat în primul trimestru, Maserati nu are programate alte noi lansări iar grupul Stellantis revizuiește în prezent planul de afaceri al mărcii, plan care anul trecut a fost pus pe pauză.
